漳州地铁，迎来“大考”！

国庆假期

厦漳同城交通动脉

厦门地铁6号线漳州段

迎来开通试乘后的首场长假“大考”

往来厦漳两地的市民、游客络绎不绝，站内客流涌动、人声鼎沸。有这样一群地铁人日夜在岗，奔走于熙攘站台、方寸驾驶室与深夜检修车间，以坚守保障站台秩序井然、列车准点飞驰，默默守护这条跨市域轨道上的万千旅途。

01

站台里的“服务温度”

让乘客出行多点从容

角江路站内，值班站长黄沛炜早早开展开站前全站巡检。站台门启闭状态、站内照明、自动售票检票设备、卫生间环境卫生，每一项内容他都逐项核查，不敢有丝毫疏漏。

这份忙碌背后

藏着一份难以两全的牵挂

黄沛炜妻子预产期就在这个月，家中还有一名一岁多的大儿子需要照料，待产包早已备好。

面对汹涌的长假客流，他选择坚守一线，和同事共同扛起大客流保障任务。只有在休息片刻才能抽空与家人微信视频。屏幕里，妻子挺着孕肚，一边照看年幼的大宝，一边宽慰他安心工作。看着妻子独自操劳的身影，黄沛炜满心愧疚。

“一边是待产的爱人、年幼的孩子，一边是成千上万出行旅客，两边都是放不下的责任。”黄沛炜说，“等值守任务结束，我一定好好陪伴他们。”

站厅站台之上

还有许多和黄沛炜一样的守护者

安检岗位上，工作人员严格落实“逢包必检”，有序引导人流；站务人员来回巡岗，耐心答疑、维持候车秩序；“水仙花班组”发挥特色服务优势，主动帮扶老人与孩童；志愿者驻守出入口、站厅，为游客指引出行路线。

“站台站务人员是让出行更有温度的“城市摆渡人”，我们多一句指引、多一份耐心、多一些服务，大家的旅途就能少一点慌乱、多一份暖意。”角美轨道公司戴吉源表示。

02

驾驶室的专注守护

护航乘客每段出行全

天色未亮，地铁司机徐世豪已经端坐驾驶室，开展列车启机、热车准备。车辆启停平顺度、停车对标精度......，每一项指标他反复核对确认。

地铁司机的工作远不止开车这么简单，信号、轨道状态、乘客安全都要时刻关注。

徐世豪介绍说，每次出车，他都会仔细检查列车设备状态；行车过程中，需要紧盯驾驶室设备状态和前方轨道动态；列车到站后，要仔细观察乘客上下车情况，确保车门安全关闭。

原本国庆假期轮到徐世豪休息，他早已和登山好友定下出游计划，为保障运营，只能再次爽约。

徐世豪笑着打趣：“节日坚守早已是常态，他们应该不会“拉黑”我这个朋友吧。虽然没法和亲友共度假期，但守护好每一趟列车平安启程、准点抵达，心里格外踏实。”

业务过硬的他，还主动承担青年司机带教工作。日常开展一对一实操教学，借助案例复盘、桌面推演打磨操纵细节，让理论知识和现场实操紧密结合。

在徐世豪看来，单人技术过硬远远不够，把驾驶经验传递给新人，提升整个班组业务能力，才能为国庆大客流运输筑牢底气。

03

维修站的“安全标尺”

让列车运行多点安全

当深夜城市入睡，最后一班列车驶回社头车辆基地，这里是厦门地铁6号线列车的“家”，承担着全线列车的停放、清洗和检修工作。

10月2日运营结束后，社头车辆基地灯火通明，维护人员手持工具，俯身钻进车底，检查制动系统、线路线缆，敲击排查零件，逐项搜寻微小隐患，为列车开展夜间“深度体检”。

假期列车长时间高负荷运转，一颗松动的螺丝、一处微小的渗漏，都可能影响列车运营。

为确保次日列车“零故障”上线，维护人员需对每列车完成上百个点位的检查，绝不放过毫米级的零件偏差或细微的线路隐患。他们深夜里的默默守护，正是列车安全飞驰的底气所在。

检修6号线一级车辆维护江伟鸿说：“我们多熬一个深夜、多查一处细节，乘客出行就多一分安全。”

检修6号线主任丁国晟介绍，国庆期间列车高负荷运营，设备损耗明显增加，检修团队严格执行检查标准、加密巡检频次、延长夜间检修时长，逐车逐项完成全方位深度体检。

同时，社头车辆基地实行24小时值守制度，随时处置各类设备突发故障，以严谨细致的检修，牢牢守住轨道交通的安全底线。

来源：闽南日报、漳州融媒记者 朱祥超 文/图

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