山西
导读：2026年9月28日，鸿蒙智行全新旗舰轿跑SUV智界RX正式上市，共推出6款配置，官方指导价25.98万-38.98万元，这台全新上市的智界RX没有走“靠堆砌大屏盲目内卷配置”的常规路线，完全跳出了同竞品别纯电SUV“操控质感松散、高阶智驾硬件缩水、溜背造型牺牲实用性”的刻板印象。很多消费者选购纯电轿跑 SUV 时，常会陷入颜值和空间二选一、智能和底盘不能兼顾的难题，而智界 RX 试图打破这个矛盾，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，智界RX的车头设计深度传承了“生息之力”的设计理念，定位FUV（Fitness Utility Vehicle），用跑车级比例重构SUV形态，整体以“低趴动感”为核心打造旗舰纯电SUV的先锋气场，没有过度激进的夸张线条，既保留了智界家族标志性的科技辨识度，也跳出了传统纯电SUV的臃肿感。前脸配备创新L形星眸大灯，单灯搭载90颗LED星钻，支持“wink”交互功能，解锁车辆时灯光逐排点亮，充电时随呼吸节奏变化，车外语音控车时同步眨眼回应，仪式感拉满。饱满的前机舱盖线条隆起，力量感突出，低前鼻设计大幅优化空气动力学表现。
再来看车身侧面部分，来到车身侧面，智界 RX 的车身尺寸为 5020mm、2007mm、1585mm，轴距达到 3000mm，属于中大型 SUV 规格。侧面最亮眼的是阔肩收腰的雕塑曲面，宽大轮拱肌肉感强烈，搭配大角度溜背 D 柱，完美融合轿跑流线与 SUV 车身高度。新车提供 20/21/22 英寸多款式轮毂可选，高配车型搭载前后不同规格的鸳鸯胎，前轮 255mm、后轮 275mm，进一步强化抓地性能。车窗边框做黑化处理，隐藏式门把手、低风阻后视镜全部标配，风阻表现得到优化。3 米长轴距保障车内纵向空间，即便采用溜背造型，也没有过度牺牲后排头部空间。车身侧面线条干净利落，曲面光影随角度变化，原厂可选渐变车漆，质感远超普通同价位车型。
再来看车尾部分，车尾设计延续运动基调，环形星钻贯穿尾灯是尾部核心，灯组内部由大量星点光源组成，点亮后视觉效果精致，动态流水灯效提升氛围感。车尾上方配备主动式电动扰流板，高速自动升起，优化空气动力学，同时强化运动属性。溜背线条一直延伸到车尾，尾门曲面饱满，下方配备扩散器造型装饰，兼顾美观与气流梳理。尾灯两侧做延展设计，进一步放大车尾宽体视觉效果。车尾没有多余繁杂线条，简约且富有力量。值得一提的是，车尾搭载后向激光雷达，和整车造型融为一体，不会破坏车尾整体美感。
进入车内，智界RX的座舱采用悬浮飞翼设计，环抱式座舱搭配大面积软性包覆覆盖高频触碰区域，车内配备 16.1 英寸可随动转向中控屏、仪表屏与副驾娱乐屏，搭配 HUD 抬头显示，多屏联动流畅。取消大量物理按键，绝大多数功能集成在鸿蒙车机内，操作逻辑和手机相近，上手门槛低，车机响应速度快，多任务切换丝滑。主驾配备D型Nappa真皮运动方向盘，座椅是座舱最大亮点，搭载98颗传感器实时识别驾乘人员体型，航空级镁铝合金骨架减重8公斤，3层气囊主动侧翼过弯时1秒充气夹紧身体，27组按摩覆盖肩、腰、臀，兼顾运动支撑与长途舒适性。
最后来看动力方面，智界 RX 基于华为途灵 800V 高压纯电平台打造，提供单电机后驱、双电机四驱两套动力方案。后驱版本电机最大功率 277kW，动力平顺，续航更长，适合日常通勤；四驱版本前后电机综合功率 437kW，支持 BOOST 动力增强模式，爆发力强劲。新车搭载华为巨鲸电池平台，CLTC 最长续航可达 852km，底盘由前AMG掌门团队调校，全系基于华为途灵800V高压平台打造，采用虚拟主销四球头全铝双叉臂前悬架+后五连杆独立悬架，Ultra版本搭载双腔空气悬架+双阀CDC连续可变阻尼减振器，10ms快速响应，支持车身高度、悬架软硬可调。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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