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拉斯维加斯屡屡爆胎,布莱尼却说这次不一样

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拉斯维加斯赛车场对莱恩·布莱尼来说,大概算不上什么好回忆。但他不打算让过去的糟糕经历,决定自己这个周末的期待。

在与Frontstretch的交流中,这位彭斯克车队的车手被问到对这条赛道的看法——考虑到近年来这条赛道对12号车队来说"一直是个痛点"。他的回答带着乐观,说自己带着"每一场比赛都能有竞争力"的信念去面对每一个比赛周末。


"我每个周末走进赛场,不管这里的战绩如何、你的历史如何,我都会期待它,并且乐观地相信你会进入竞争行列。"

堪萨斯带来的底气

这份乐观,很可能来自布莱尼在堪萨斯赛车场看到的进步。本赛季早些时候,车队在1.5英里赛道上一直找不到必要的速度,而现在他们相信终于迈出了有意义的一步。

布莱尼在堪萨斯从第25位发车,最终以第5名完赛。队友奥斯汀·辛德里克以第2名完赛,同样展现出足以让人相信"换个情况就能赢"的速度。乔伊·洛加诺从杆位发车后也跑得很强,但一次爆胎把他拖到了第20名。

"我对我们在堪萨斯的表现非常满意。我们一直很想在1.5英里赛道上变得更好,我觉得我们取得了不错的进步,离那些家伙更近了一些。"

这次进步的意义不止于一个漂亮的完赛名次。布莱尼现在更清楚彭斯克车队在中型赛道上需要赛车做到什么。此外,分流板规则的改动让整个车阵更接近了,丰田阵营不得不重新找回他们赛季早些时候拥有的优势。

"我不认为这完全遥不可及,"布莱尼说,"所以这很让人期待。我们都从上周学到了东西,明天可以依靠它。"

几天之内,把堪萨斯的信息搬到拉斯维加斯

挑战在于,要在短短几天内把堪萨斯的信息转移到拉斯维加斯。布莱尼承认,没有足够的时间完全推倒重来,因为之后还有夏洛特这条中型赛道在等着。12号车队想在不押注大实验的前提下积累势头。

"你只是在收集信息,所以很容易把它扭转过来,尤其是在你刚经历了一个好周末的时候,"他说,"我觉得如果上周是一场灾难,那你就该抓头发了。那种情况比'你离得不远、可以好好想想'要难解决得多。"

这一点在拉斯维加斯尤其重要——布莱尼在这里的成绩,并没有反映出他自认为合理的潜在速度。

他在这一赛道的战绩被糟糕的完赛名次所标记。在Next Gen时代,他只拿到过一次前5名,那是在2024年春季赛。此外,在最近四次出赛中的三次,他的完赛名次是第32名或更差。

但他说,这些结果并不总是因为赛车本质上太慢,他点出了那些让车队无法把速度转化为成绩的原因。

"我觉得我们在这里的完赛名次一直不太好。你知道,我们遇到过爆胎和问题之类的事情,但我觉得我们赛车的速度一直还不错。"

冠军希望与最后六场比赛

这些原因对布莱尼很重要,因为他仍在延续自己的冠军希望。他的车队在季后赛期间已经不得不克服几次挫折,包括NASCAR性能指标带来的发车位置劣势。布莱尼在堪萨斯的追回帮助限制了损失,但他在冠军积分榜上仍然远远落后于凯尔·拉森。

在此前与SiriusXM NASCAR Radio的交流中,这位车手承认,他的处境可能需要在最后六场比赛中采取激进策略。随着拉森不断累积积分,布莱尼觉得12号车队需要赢下其中至少两场,才有现实的机会争夺冠军。

这让接下来在拉斯维加斯和夏洛特的两场中型赛道比赛分量更重。但布莱尼没有屈服于这种压力,也没有让拉斯维加斯的历史影响自己的心态,他专注于最近几周取得的进步。

"就是上周我们遇到了一些糟糕的事情,你知道,有些是自己造成的,有些,你知道,只是环境使然。"

不过,他没有纠结于这些问题,而是想看看在堪萨斯取得的进步,能否在拉斯维加斯转化为一个干净的结果。

他的做法很简单:过去的结果可以提供背景,但不应该在比赛开始前就决定期待。

对于一个在艰难拉斯维加斯历史中追逐冠军的车手来说,这份乐观正是12号车队所需要的。堪萨斯给了布莱尼相信进步已经发生的理由。拉斯维加斯现在将揭晓,这份进步能否帮他克服这条困扰他多年的赛道。

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