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今年以来，据The Week / 《印度时报》 / Reuters / Naval News报道，波音P-8I支持印度海军海上巡逻和侦察任务。
2026年2月19日，波音公司向印度海军交付了第12架P-8I“海神”海上巡逻机。至此，印度在2009年和2016年分两批采购的12架P-8I全部到货，合同总额超过32亿美元。
但印度并不满足。2026年2月12日，由国防部长辛格主持的国防采购委员会批准了一项总额约3.6万亿卢比（约400亿美元）的国防采购计划，其中包括为海军增购6架P-8I，一旦交付，印度P-8I机队将扩充至18架。
P-8I是波音P-8A“海神”的印度定制版，基于波音737客机平台改装，印度是该机型的首个国际客户。它最独特的地方在于加装了磁异探测仪——这是美国自用版P-8A都没有的装备，专门用来捕捉潜艇的金属信号。此外，机上的战术数据链、敌我识别系统和加密通信设备均由印度本土企业研制，能与印度军舰和潜艇无缝共享情报。
这些飞机怎么用？简单说，就是“盯潜艇”。P-8I的作战半径超过1200海里，从印度本土基地起飞就能覆盖马六甲海峡。目前印度已在安达曼-尼科巴群岛常态化部署P-8I，几乎每天执行巡逻任务，有时还会飞到南海附近。印度海军还频繁用P-8I在中印边境的高原地区执行侦察任务，为地面部队提供实时战场态势感知。
12架P-8I服役十余年来，累计飞行超过4万小时，保持了零事故记录。
但增购6架并不顺利。美方最初报价约24亿美元，后来单价飙升到5亿至6亿美元，6架总价突破35亿美元，几乎是第一批采购价的3倍。2025年8月，印度曾因成本上涨和美国加征关税一度暂停采购。直到2026年初印美贸易关系缓和，这笔交易才重新提上日程。
对印度来说，P-8I的核心价值在于“看得见”。中国潜艇在印度洋的活动日益频繁，印度海军需要足够数量的巡逻机维持全天候监视。12架飞机在多个方向同时应对时捉襟见肘，18架才能实现阿拉伯海、孟加拉湾和安达曼群岛方向的持续覆盖。这笔钱花得值不值，取决于印度洋上的水下博弈往哪个方向走。
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