北京
本田赛车部门HRC要换掌门人了。小渡浩二将于2027年1月1日退休，保田圭一被任命为继任者。
这条消息来自本田官方公告。小渡浩二在本田工作多年，1987年就加入了这家日本车企，2022年成为本田赛车业务负责人。保田圭一目前的职务是执行副总裁兼代表董事，此前曾担任本田赛车部门的人力资源负责人。
四年任期，他做了三件事
小渡浩二在2022年接手HRC后，最被外界关注的动作是推动了两轮与四轮赛车业务的合并。在此之前，本田的摩托车赛事和汽车赛事分属不同体系，小渡浩二将两者统一到新的HRC架构之下。
另一件大事是F1。本田曾决定退出F1，但在小渡浩二任内出现了转向，最终以厂商合作伙伴身份回归，与阿斯顿·马丁合作，对应2026年新规。此外，他还推动了全球赛车架构的扩张，将美国HPD重组为HRC US，并成立了HRC UK，同时着手打造HRC的全球品牌。
本田在公告中这样解释这次人事变动：“此次高管变动是计划中的定期人事轮换的一部分，旨在加强管理架构以应对全球转型，并加速下一代业务扩张。”
“这是我的荣幸”
对于自己的任期，小渡浩二说：“担任HRC总裁，与出色的同事们共事，是我的荣幸。”
他回顾了2022年接手新HRC时的情形：“2022年，我出任新HRC的总裁，将摩托车和汽车赛车活动统一起来。自那以后，我们决定重返F1，通过将美国的HPD重组为HRC US、成立HRC UK来扩展全球赛车架构，并致力于打造HRC的全球品牌。”
距离正式退休还有三个月，小渡浩二表示：“在担任总裁的最后三个月里，我将继续竭尽全力，以胜利为目标直到最后一刻。”
继任者：从人力资源到赛车掌门
保田圭一在谈到新角色时说：“我认为我的使命是坚定继承小渡浩二打下的坚实基础。”
他进一步表示：“将其进一步发展，把所有人的方向统一到赢得比赛这一单一目标上，让HRC变得更强大。”
保田圭一还提到了自己的背景：“利用我作为海外当地实体总裁的管理经验以及我在人力资源方面的背景，我将专注于人才投资，加强我们的组织，朝着胜利迈进。”
从人力资源负责人到赛车部门掌门，保田圭一的履历路径在本田内部并不常见。他在公告中强调的“人才投资”和“组织强化”，或许正是本田在当前阶段对HRC的期待——在完成架构整合和F1回归的布局之后，下一步需要的是把体系内的人拧成一股绳。
小渡浩二任内搭建的框架——统一的HRC、重返F1的决策、全球化的分支布局——将交由保田圭一继续推进。而小渡浩二本人则会在接下来的三个月里，以“胜利”作为自己总裁生涯的收尾目标。
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