印巴5.7空战之后,歼10CE凭借实战战绩,彻底打开了全球四代半战机外贸市场,订单热度持续走高。乌兹别克斯坦已经正式列装歼10CE,成为继巴基斯坦之后第二个装备该机型的海外国家。孟加拉国采购谈判已经推进到最后阶段,预计很快签署正式交付合同。除此之外,印尼、阿塞拜疆、阿尔及利亚、埃及多国军方先后释放采购意向,这款搭载有源相控阵雷达、可发射霹雳-15E远程空空导弹的中型战机,已经成为全球防务市场炙手可热的选择,成功打破长期以来西方战机垄断市场的格局。
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在一众意向采购国中,印尼的军购操作最让人捉摸不透。5.7空战尘埃落定之后,印尼是第一个对外披露有意引进歼10CE的东南亚国家,但没过多久,印尼又对外官宣继续推进阵风战机增购计划。这一套组合拳,让不少人产生误判:印尼难道只是拿歼10CE当作压价工具,用来逼迫法国给出阵风更优惠的采购条款,其实本身并没有真正引进中国战机的打算。一时间,很多人认为这场关于歼10的军购谈判只是一场外交博弈,最终很难落地。
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现在最新消息来了,印尼空军元帅穆罕默德·托尼·哈乔诺10月5日在接受印尼媒体采访时公开给出了明确时间节点,首批歼10战机将在六个月后抵达印尼。来自印尼军方高层的证实,意味着这笔军购基本实锤。在此前曝光的消息中,多名印尼飞行员已经来华接受机型实操、战术训练,这代表印尼也将复制巴基斯坦交货方案,由完成培训的印尼飞行员直接驾机飞回本国,战机落地之后,经过简单的地勤调试就可以投入战备,大幅缩短形成初始作战能力的周期,不用再花费数月时间开展飞行员改装训练。
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结合防务媒体披露的预算文件与招标信息来看,印尼采购的机型几乎可以确定是外贸标准版歼10CE,也就是国内歼10C对应的出口版本。该机搭载KLJ-7A有源相控阵雷达,雷达最大探测距离超过170公里,标配霹雳-15E远程空空导弹、霹雳-10E红外格斗弹,具备多目标超视距打击能力。网传采购数量存在两个版本,一份消息显示采购总量为24架,另一份预算文件提到42架,无论最终是哪个数字,这批战机都会作为印尼空军的核心制空力量,和手下败将阵风形成搭配,构建双四代半机队。
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印尼在南海区域最主要的战略对手就是澳大利亚,一旦歼10CE顺利交付,印尼空军制空能力将实现跨越式提升,在相关海域的外交博弈上大概率会采取更为强硬的策略。当前澳大利亚空军主力机型为F/A18F超级大黄蜂以及F35A隐身战机,同时配套EA-18G电子战飞机与E-7预警机构成完整空战体系。歼10CE未来极有可能在海上警戒、空域对峙场景下,和这两款美国主力机型正面遭遇,打过了欧洲和俄罗斯四代半,和美国主力机型较量就更有看头了。
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从地缘层面分析,印尼和中国经贸合作深入,承接大量中方投资,但双方在南海海域存在海域争端,历史上印尼还爆发过多次反华事件,歼10卖给这样的国家,会不会有风险?这点完全不用担心,歼10CE在国内空军序列里定位属于二线主力,并非最高端的重型制空战机,装备输出的风险完全可控。换一句话来说,我们对歼10CE的性能了如指掌,印尼买得越多,越安全。这笔军购对于中国而言,既可以巩固与东盟的关系,防止菲律宾这些国家作妖,也能制衡澳大利亚在南太地区扩张军事影响力,拓展中式装备体系在全世界的影响力,从战略层面来说,是一笔性价比极高的买卖。
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