中国正在加快隐身空中力量的生产步伐,迅速缩小与美国空中霸权之间的差距,并利用人工智能支持的制造技术生产数百架先进战斗机,将其部署到整个太平洋地区。
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本文是摩洛哥《阿拉伯防务》网站发布的一篇文章,由本人翻译并分享给大家。翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法,并非本人观点,希望大家能够理解。
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短短几年间,中国空军似乎就在转瞬之间大幅缩小了与美国在第五代隐身空中力量方面的差距,甚至有一些评估认为,中国可能已经开始取得优势。
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虽然美国凭借数百架F-35战斗机以及F-22战斗机,仍然拥有明显的优势,但中国歼-20战斗机生产速度的大幅提升,正在推动双方之间的差距以越来越快的速度缩小。
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美国官方评估以及公开来源分析认为,中国目前每年最多可以生产40至50架歼-20战斗机。截至2024年,中国已经拥有约200架歼-20,预计到2026年,这一数字很可能已经大幅增加。
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与此同时,中国军民融合不断深化,加之自身制造能力持续提升,这意味着歼-20的生产速度仍有可能大幅提高,远远超过每年40至50架的水平。
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《南华早报》近日发表的一篇文章称,中国目前正通过使用人工智能和自主制造系统,将歼-20的产量“翻倍”。报道写道:“伦敦皇家联合军种研究所估计,截至2025年中期,中国已经拥有约300架服役中的歼-20战斗机,而到2030年,这一数字可能增加到1000架”。
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这在一定程度上是因为,中国目前正在经历一场规模空前的隐身战斗机生产热潮。这不仅体现在歼-20的批量生产上,中国也正在加快歼-35的陆基和舰载版本研发与生产。就在几年前,这款战斗机还只存在于数量有限的原型机阶段。
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与此同时,中国也正在加速研发多款神秘的第六代战斗机,例如“歼-36”和“歼-50”。
从目前情况来看,第五代或第六代战斗机能否在作战中取得制空优势,似乎取决于多种相互交织的因素,包括飞行员的技术水平,以及一些纯粹的技术指标,例如雷达探测距离与精度、目标瞄准精度、传感器效能以及计算能力等。
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如果一架战斗机能够率先“看到”敌机,并在对方还无法发现自己的距离上将其摧毁,那么一架战斗机就有可能同时击落多架敌机。
这一点同样适用于F-35。美国空军进行的训练和作战模拟已经显示,F-35能够利用先进的传感器和远程武器,从较远距离发现并应对成群的第四代战斗机。
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不过,尽管一架性能占优的战斗机能够在现代战争中产生巨大影响,但能够集结大批第五代战斗机,并投入更大规模的作战编队或作战范围,同样具有极高的价值。
换句话说,即使单架战斗机在性能上并不全面领先于对手,单纯凭借数量优势,拥有规模更大的第五代隐身战斗机部队,也能够形成巨大的战术优势。
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例如,即便一架歼-20无法在直接空战中压倒一架F-35,但如果中国能够集结数量庞大的歼-20机群,其本身仍然具有非常重要的战术价值。
不过,中国距离组建一支能够与美国及主要盟友第五代战斗机联合力量相抗衡的机队,仍然有很长的路要走,这些国家包括日本、韩国和澳大利亚。
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多年前签署大规模采购协议后,日本目前已经拥有一支正在快速扩大的F-35机队;与此同时,韩国也继续利用F-35参与部署、训练以及多国联合行动。
此外,美国仍在以较快速度持续生产F-35。因此,中国空军的歼-20可能还需要数年时间,才能在数量上真正超过美国及其盟友组成的第五代战斗机力量。
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中国第五代战斗机力量最重要的短板之一,或许是缺乏一种能够从海上起飞的第五代隐身战斗机。歼-20虽然构成了强大的威胁,但它完全依赖陆上基地,因此,在远离中国海岸线的海上区域实施远程隐身空中打击的能力可能受到限制。
此外,中国空军也没有与F-35B直接对应的战斗机。F-35B具备短距起飞和垂直降落能力,而中国目前才刚刚开始生产用于航空母舰作战的歼-35隐身战斗机。这款战斗机的定位,是对标美国海军的F-35C。
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