返程高峰到来，注意路上这些风险隐患→

愉快的假期即将结束

返程车流逐步增多

请广大驾驶人

关注天气变化，合理规划行程

天气情况

昨天

冷空气抵达福建

大部地区气温应声下降

其中

福州今日最低气温会是

下半年来首次跌破20℃

同时昼夜温差也会明显加大

普遍达到10℃以上

三明、南平等今日最低气温

将在13℃上下

今天开始

降水暂歇，阳光若隐若现

全省多云到晴

7-8日

全省多云到晴

9-12日

副高控制我省

全省多云到晴，局部有阵雨

返程高峰到来

据研判，10月6日至7日返程车流集中释放，预计全省返程高峰将出现在10月7日10时至18时。沈海高速（泉州—福州段、宁德—福州段）、京台高速（南平—福州段）、泉南高速（三明—泉州段）、厦蓉高速（龙岩—厦门段）、甬莞高速（泉州—厦门段、广东—漳州段）等多处高速公路可能因车多、刮擦事故多发缓行。福州、厦门、泉州、宁德部分收费站，入城方向易拥堵缓行。建议车友们，合理规划线路，错时错峰返程。

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高速公路上车速快、车流密

潜在风险不容忽视

高速公路八大风险隐患点

请广大驾驶人

提前掌握、谨慎应对

01

高速汇入点

从匝道进入高速的汇入口

是第一个容易犯错的位置

缺少高速经验的驾驶人

会以在市区的驾驶习惯

上来就直奔最左侧的快车道

应对方法

在匝道上迅速提高车速，在加速过程中注意观察后方路况，提前打转向灯，在不妨碍行车道上正常行驶车辆的情况下，汇入主线。

02

高速测速点

一般听到导航提醒前方测速

驾驶人会立马警惕自己的车速

超速车辆会在短时间内降速

易发生追尾事故

应对方法

经过测速点前，驾驶人要注意主动收油，拉开与前车距离，预防前车急刹。另外，还应避免在测速点附近超车，以防发生事故。

03

高速隧道

进出隧道时

光线会导致眼前

突然一黑或一亮

甚至瞬间致盲

对行车安全造成极大隐患

应对方法

进入隧道应提前减速、开启灯光，隧道内注意保持安全车距，内部通道严禁违规掉头。驶出隧道时应当放慢车速，待适应外界光线后提速驶离，千万不要盲目加速或立刻变道。

04

服务区入口

服务区的入口

也是事故易发点之一

既要小心右侧车道

不进服务区的车辆

还要预防左侧车道

突然向右变道的车辆

应对方法

若计划进入服务区，建议驾驶人在看到服务区的距离提示牌后，尽早并线至最右侧车道行驶。在距离服务区1公里处提前减速，确保车辆安全平稳地驶入匝道后，再按照匝道限速标志行驶，并根据匝道弯度掌握好方向盘。

05

服务区出口

服务区的出口

和高速入口比较相似

只是汇入匝道相对较短

不要车速过低汇入高速主线

应对方法

出服务区时，加速至与主线车流速度相近后汇入，若前方有大车，待其完全进入主线后再汇入，避免跟车过近。

06

高速出口

错过高速出口

不要紧急刹车、倒车、掉头

或停在导流线上查看导航

应对方法

车辆错过高速出口后，应该保持车速继续行驶，寻找下一个出口，虽然多走一段路程，但却能最大限度避免风险。通常情况下高速公路相隔十几公里就会有一个出口，可驶下高速重新规划行程。

07

高速收费站

收费站发生的事故

大多是剐蹭、追尾

应对方法

车辆接近收费站时，要严格按照限速指示标牌行车，及时降低车速，选择好通道后不要再跨越实线变更车道，并与前车保持安全车距，警惕前车急刹停车。

08

下高速后十公里

因为在高速上开车时间长

心理与视觉都对车速形成了习惯

下高速后十公里

容易出现超速导致交通事故的发生

应对方法

下高速之后要常提醒自己关注时速表，避免因心理惯性导致超速，防止危险发生。

返程车流渐起

安全不能松懈

请广大驾驶人提前规划行程

关注天气变化，保持安全车距

切勿疲劳驾驶、分心驾驶

违法占用应急车道

平安返程

从每一次谨慎驾驶开始

来源：福建日报 福建交警

责编：赵淑琳

审核：方琮 高奇

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风雨中前行！他们筑起“平安堤坝”

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