新品、优惠聚拢客流，国庆车市热度上升

界面新闻记者 | 武凯
界面新闻编辑 | 周姝祺

10月5日，北京一家特斯拉门店里，3辆展车周围聚集着至少5组客户。销售人员穿梭在不同客户之间，反复介绍刚刚更新的价格和金融方案。

“这应该是Model 3这几年最优惠的时候了！”北京一家特斯拉门店销售人员对到店客户说：“新Model 3现金优惠5000元，保险补贴8000元，综合优惠后只要22.25万元起售，还能用五年免息贷款。”

国庆期间，特斯拉中国宣布Model 3升级多项配置，同时给出近年最大优惠力度，整体现金优惠达到1.3万元。Model Y也延续了9月以来的部分现金优惠，优惠幅度从1万元降低到7000元。

“9月Model Y的限时优惠活动效果很好，几乎把所有库存车都卖掉了。”上述销售人员告诉界面新闻，国庆期间，店内订单较平日有一定提升，Model Y仍是销量主力。

北京多家汽车门店在国庆期间迎来客流增长。界面新闻走访超过10个汽车品牌门店发现，近期推出新车、完成产品更新，或给出明确促销政策的品牌，门店内的看车和咨询人数更加集中。

小米汽车门店里，不少客户在向工作人员了解刚刚上市的小米增程SUV澎程系列。在部分门店里，还有主播、KOL在现场带货、讲解。这让小米汽车成为国庆假期期间最火热的品牌之一。

在多家长安汽车门店里，新上市的长安启源Q06也吸引了不少消费者。一位意向消费者对界面新闻表示，这辆中型纯电SUV的配置和设计足够吸引自己，加上15万元的定价较为合理，他想在国庆假期拿下这辆车。

一位销售人员对界面新闻表示，这类热门新车主要吸引的是购车刚需人群和置换购车的消费者。前者有明确用车需求，利用长假集中看车、试驾和比较；后者想要充分利用以旧换新政策，希望在11月底前提车。

10月5日 北京某小米门店 图片拍摄/武凯

以旧换新补贴成为门店销售人员近期反复提及的购车节点。

商务部等8部门办公厅印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》显示，今年汽车产品以旧换新政策将在12月31日结束。但北京地区多个汽车品牌销售人士均对界面新闻透露，汽车类商品申报补贴截止日为11月30日。

根据政策，报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车，补贴最高2万元；转让旧车并购买符合条件的新能源乘用车，置换更新补贴最高1.5万元。

“包括国庆假期在内，最近大多客户买车是为了享受今年的以旧换新补贴。”北京市一家极氪门店工作人员说。

新品、优惠和补贴窗口共同推高了部分门店的热度。行业总量仍处在低位，边际修复已经开始出现。

乘联会数据显示，今年前8个月，国内汽车零售销量1171.6万辆，同比下降20.8%。中国汽车流通协会预计，9月乘用车终端零售量在165万辆左右。国庆假期、车展、新车上市和促销活动将在10月集中，客流和订单预计出现阶段性回升。

界面新闻走访注意到，市场需求正在向热门新品、优惠清晰的车型和能够承接置换需求的品牌集中。近期缺少重要新车、国庆销售政策变化不大的品牌，门店表现更加平稳。

北京市一家乐道汽车门店在国庆期间调整了促销形式。销售人员介绍，购买乐道L60可以获赠96张换电券，也可以折合为约4000元现金优惠。此前8月至9月，这款车提供的是4000元选装基金，前后实际优惠力度接近。

比亚迪王朝网的多款车型基本延续9月政策。界面新闻没有在相关门店看到专门针对国庆假期的促销物料。

“店里车型价格和之前（9月）大致一样，没有专门为国庆假期推出优惠。”一位销售人员称，如果不考虑国家或者地区购车补贴，宋Ultra等车型没有额外优惠。

10月3日 北京某宝马4S店 图片拍摄/武凯

宝马汽车、岚图汽车、鸿蒙智行、腾势等多个汽车品牌门店内，国庆活动主要集中在赠送权益和抽奖，现金优惠力度与平日接近。

北京市昌平区一家腾势汽车门店将新车腾势Z9S摆到了十余公里外的商场内，希望借助假期增加新车曝光。界面新闻在现场观察的十余分钟内，这款车吸引到一组客户。

岚图、极氪、一汽丰田等门店的客流量也低于近期有热门新品上市的品牌。极氪7X虽然给出了最高2万元的现金优惠，部分消费者仍选择等待计划于四季度上市的新款车型。

不同品牌的门店热度与新车节奏、促销力度、交付能力和所在商圈的消费人群紧密相关。没有在国庆期间明显加码的品牌，为补贴申报截止前和年底销售节点保留了调整空间。

另一方面，长假出行分流了部分到店客流。多个品牌销售人员对界面新闻表示，国庆长假虽是购车旺季，但也是出行旺季，不少意向客户在此期间外出旅游、探亲，暂时不能到店购车。

“其实中秋节的三天假期里，店里比现在更忙，每天能有8至9个订单。”北京一家长安汽车4S店门店经理对界面新闻透露称。

另一位销售人员向界面新闻解释：“非刚需消费者或者新购车用户，他们大多可能会更考虑年底促销。”

10月5日 北京某华为门店 图片拍摄/武凯

国庆期间尚未完全释放的购车需求，仍可能在节后回流。四季度新车和品牌活动将密集落地，年底促销逐步展开，补贴申报截止也会推动置换用户加快购车决策。

根据公开披露的信息，10月10日，吉利银河战舰700将正式上市；10月13日，比亚迪大汉上市；2026款理想i6计划10月底发布、11月初交付；宝马新世代iX3长轴距版也计划在四季度上市。11月27日，广州车展开幕，汽车公司还将迎来一轮集中发布。

界面新闻此前统计显示，比亚迪、奇瑞和吉利前三季度销量目标完成率处于六至七成区间，长安、小鹏和小米处于四至五成区间，鸿蒙智行不足四成。完成进度较慢的汽车公司将在最后三个月提高销量和交付速度。

国庆假期已经拉开四季度汽车市场冲刺的序幕。汽车消费有望在补贴截止和年末冲刺两个节点进一步升温，品牌间的终端竞争也将进入全年最密集的阶段。