日本终于动手,但最狠那条线,它还是没敢碰。10月2日,日本宣布追加对俄制裁,33个俄相关团体和9名个人列入资产冻结,35艘“影子船队”船舶被点名。这是高市上台后首次追加对俄制裁。抗议没换来让步,日本把动作从外交推进到实际制裁。
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日本企业向这些船提供运营、融资、贷款、担保等服务将受更严格限制,外务省同时扩大部分对俄出口限制。最先被盯上的是“影子船队”,这些船被西方认为帮俄罗斯绕开石油价格上限和海运限制,继续把原油卖到国际市场。日本对35艘船下手,实际是在卡俄石油运输链。俄罗斯虽遭欧美能源制裁,原油出口没完全停。老旧油轮、复杂船东关系、转运和保险渠道,让俄油还能卖到亚洲。日本限制本国企业提供服务,会增加俄运输难度和成本。
日本继续跟七国集团和欧洲,把制裁从俄企业和金融机构往能源运输链延伸。但有意思的是,日本打的是影子船队、军事相关团体和部分金融对象,却没直接碰“萨哈林2号”。制裁目标选得很有讲究。
日本过去没把对俄制裁做得太狠,最现实原因就是能源。俄罗斯仍占日本LNG进口约一成,其中“萨哈林2号”尤其重要,日本企业还持有项目权益。日本能源自给率低,突然切断俄LNG,不仅要重新找货源,还可能推高发电、工业和家庭用能成本。政治上跟G7制裁俄罗斯,可一说到天然气,就不敢轻易切断。此前没马上追加制裁,很大程度是担心俄在能源上反制。这次打影子船队、军事团体和部分金融对象,却没碰萨哈林2号,既能表现对俄态度变硬,又能避开国内最敏感的能源供应。
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日本这两年一直在增加缓冲。政府扩大LNG应急储备安排,从冬季应急逐步变成全年保留一定备用能力。同时推进核电站重启,继续扩大从美国、中东等地区采购LNG,希望减少单一来源突然中断的冲击。这些准备让高市政府比过去多了一点底气,但距离真正摆脱俄能源还很远。日本敢扩大制裁,不代表已经不怕俄反制。恰恰相反,日本很清楚俄手里最有威力的牌是什么,才一直绕开天然气这条线。
俄罗斯也看得懂日本软肋。莫斯科若真想施压,最直接办法之一就是在萨哈林2号和LNG供应上增加限制。普京8月登岛后,日本国内要求更强回应的声音一直存在。对高市来说,如果只继续抗议,很容易被批评“只会说不会做”。现在第一次追加制裁,相当于告诉国内,日本愿意开始增加俄罗斯的实际成本。
俄罗斯接下来怎么回应,会决定这轮摩擦会不会升级。如果莫斯科只是外交反击,日本后面还有继续追加名单的空间;但如果俄开始在天然气供应、日企能源权益或其他经济领域动手,日本就要面对更直接的国内成本。制裁做到哪一步,不只是外交态度问题,还要看日本社会愿意承受多少代价。日本接下来会不会继续扩大这套做法?谁也不知道。但高市已经把态度摆出来了:外交抗议没效果,日本开始用制裁增加俄罗斯成本。可这条路继续走下去,绕不开自己对俄能源的依赖。日俄下一轮较量真正难处理的地方,也就在这里。你觉得日本敢碰萨哈林2号吗?欢迎留言,点赞转发。
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