山东
齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
国庆假期，山东重点高速项目建设持续攻坚。庆云至章丘高速公路施工不停歇，济南段桥涵、路基工程基本成型，施工重点转向路面与交通设施，计划2027年下半年实现全线建成通车。
在现场，路基、桥涵工程收尾冲刺，道路框架清晰显现。施工人员抓住假期天气晴好窗口期，推进路面、附属结构、交通设施等作业，各施工环节衔接紧密、稳步推进。
截至目前，项目济南段路基工程累计完成93.14%，路面工程累计完成21.4%，桥涵工程累计完成97.71%。
据了解，庆云至章丘高速公路全长106.706公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。线路起自德州市庆云县，途经滨州市阳信县、惠民县，跨越黄河后经过淄博市高青县、滨州市邹平市，最终抵达济南市章丘区，接入青银高速。作为山东省对外联系的南北省际通道之一，该项目也是全省实现“县县双高速”目标的重点保障工程，路网定位重要、辐射范围广泛。
从全省路网布局来看，庆章高速通车后，将在京沪高速与长深高速之间新增一条纵向高速干线，填补鲁北中部区域的纵向高速路网，进一步完善区域高速公路网络体系。同时，这条南北大通道将串联德州、滨州、淄博、济南多座城市，密切区域城市间的互联互通，大幅强化济南向北、向东北的辐射带动能力。
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