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国庆假期,万家团圆之时,兴港高速工程建设现场却是一派热火朝天的攻坚景象。机器轰鸣,建设者们坚守施工一线,抢工期、保质量、守安全,以奋战姿态抢抓施工黄金期,全力推进项目建设提速增效。
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日前,随着最后一节重达52.6吨的钢拱肋精准对位、焊接固定,兴港高速二标段上跨洞庭路钢拱桥左半幅正式完成合龙。此次合龙的钢拱桥全长200米,单幅宽29.15米,拱肋矢高39.2米,最高处距现状路面54米,整桥总重量超5500吨,是北方临铁跨路规模最大的大跨度重型钢结构桥梁。
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据了解,兴港高速二标段三分部总长4.6公里,全程为桥梁路段,采用双向十车道高标准建设,包含上跨洞庭路特大桥、十二大街共线段特大桥、新北路互通式立交三大关键控制性工程,是区域重要的集疏运地标性工程。此次左半幅钢拱桥顺利合龙,不仅为桥梁横移、后续施工奠定坚实基础,更为2027年年底的全线贯通按下“加速键”。
来源:滨海发布
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