江西
有自媒体爆料本田NSS750和ADV750国产版将在新大洲本田生产，并于11月下线测试。
这个消息是否属实？我们也并没有得到本田官方的证实。但是，就国内当前形势而言，这个消息有一定的可信度，请听我分析原因：
早在2017年以前，你会相信本田将双缸400排量以上的摩托车引入国内生产吗？我是不相信的。但2017年以后，无极仿制本田双缸水冷500发动机上市以后，很多国内品牌开始迅速的上500排量摩托车，并形成一定的规模优势，2021年，双缸400三大车型就引入国内上市了。
同样，从去年无极双缸水冷踏板发动机上市以后，今年应该是国内摩托车品牌水冷踏板的爆发年，无极、赛科龙、天鹰等双缸踏板都在重庆中国摩博会亮相了。未来，力刻、升仕、鑫源也都马上要上。
而本田的尿性是，只要国内能做得出来的车型，本田就很快会上马，本田的逻辑是，你都仿我了，我肯定上马正宗的产品来阻击你，同时也没有技术的保密的必要了，因为，都已经仿制出来了，抢市场就成了主要的任务了。
本田惊讶于国产摩托车品牌技术的发展速度，并迅速作出了调整，将被国产品牌攻克的技术车型生产本土化，以使成本降低，在抢占国内市场的同时，还可以兼顾全球其他市场。
从这方面分析看，本田将双缸的NSS750和ADV750国产化的可能性真的很高，国产化后，这两个车型的价格到竞争高峰期降到6万左右都将成为可能。而这对雅马哈、台湾两阳的双缸踏板的竞争力又将大幅度提高，所以说，本田成为全球摩托车霸主是有原因的，本田能灵活的根据所在国市场变化进行车型、技术的调整，而在这方面，雅马哈、铃木反应就落后很多，到目前为止，150踏板都还没引进，这能跟本田一个量级吗？
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