江西
10月5日，也门总统领导委员会正式宣布启动代号“也门黎明”的军事行动。沙特主导的多国联军当天出动约100架战机，空袭了324个目标，也门政府军向红海沿岸推进。根据央视新闻的报道，政府军已经拿下了祖巴卜地区和红海港口城市摩卡，胡塞武装正在向山区撤退。摩卡港是曼德海峡附近最重要的港口之一，谁控制这里，谁就掐住了红海航运的咽喉。
但胡塞的反击来得更快。10月5日夜间，胡塞武装军事发言人萨雷亚发表声明，说当天实施了三次军事行动。第一次打击的是利雅得的哈立德国王国际机场，袭击命中了目标，导致航空交通受影响。第二次打击的是沙特阿美在拉比格的一座炼油厂，命中后引发火灾。第三次打击的是艾卜哈国际机场。萨雷亚还放了一句狠话：警告国际航空公司停止飞越沙特领空，麦加和麦地那除外。
你把这几天的时间线捋一捋就明白了。10月3日，胡塞打的是利雅得的阿美石油公司目标。10月5日，又打了利雅得机场和拉比格炼油厂。沙特首都的国际机场被导弹打中，这在过去几年是很少见的。胡塞的逻辑很简单：你用100架战机炸我的港口，我就用导弹打你的机场和炼油厂。你打我的经济命脉，我打你的能源命脉。
就在也门战场升温的同时，G7那边也没闲着。10月2日，法国总统马克龙宣布，七国集团在国际能源署协调下，将在4个月内释放至多1亿桶战略石油储备，前20天集中释放柴油。特朗普随即表态，美国不会实施柴油出口禁令。这中间有个交易：G7释放储备帮美国压油价，美国放弃柴油出口禁令来保住欧洲的柴油供应。表面上看是救市，实际上是一场交换。
1亿桶听起来很多，但你要算一笔账。全球每天消耗大约1亿桶石油，G7在四个月里放1亿桶，等于每天多出80多万桶，占全球日消耗量不到1%。布伦特原油价格10月2日收在每桶102.31美元，涨幅4.37%。G7宣布释储之后，油价短暂回落到100美元附近，但很快又反弹回去了。10月5日，布伦特原油交投在101.50美元上方，仍然守在高位。这说明什么？说明市场根本不相信这1亿桶能解决问题。
那问题出在哪？出在两条线上。第一条线是也门。曼德海峡是全球大约12%的商品流通通道，胡塞控制西部海岸的时候，过往船只就得掂量掂量。现在政府军虽然拿回了摩卡，但胡塞的导弹和无人机还能打到沙特本土的机场和炼油厂。沙特能源设施一旦受损，原油出口就会受影响。第二条线是霍尔木兹海峡。伊朗和美国围绕海峡的博弈还没有结果，霍尔木兹通行量虽然在回升，但谁也不敢保证明天不会又关掉。两条全球最重要的石油通道同时出问题，释放多少储备都不够用。
再看也门战场本身。沙特想夺回红海沿岸的控制权，这个目标很明确。但问题在于，也门政府军的地面部队能不能守住打下来的地盘。胡塞武装经过多年实战，已经具备了较强的非对称作战能力，他们主动撤到山区，不代表放弃。过去的经验反复证明，也门政府军夺回一个地方容易，守住很难。而且胡塞手里还有导弹和无人机，随时可以对沙特本土发动报复。10月5日那三轮打击就是证明。
所以这三件事连在一起看，逻辑就很清楚了。也门战场上的推进和反击，直接影响沙特能源设施的安全。沙特能源设施的安全，又直接影响全球油价。G7释放储备，是在为这些不确定性买时间。但储备总有放完的一天，也门的仗也还没打完。布伦特原油守在100美元上方，说明市场比谁都清楚这个道理。
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