浙江
长假已经结束，出车的车友们都跑得怎么样？十一放假前，不少网约车司机都满怀信心定下了冲刺目标，比如有人挑战7天流水1万，但要实现并不容易。
这个司机所在城市属于三四线城市，他 假期全程坚持出车，每天记录自己的战绩。从他这 7天的流水截图来看，日平均在线时长10个多小时，日接单最少为5单， 最多是24单，总流水为2330.3元，与1万元的目标，差距还很大。
7天破万失败了，那么10月整月流水破万还有机会吗？
十一是网约车公认的旺季，但今年是爆车不爆单，再加上假期热门地区道路堵车严重，拉长了司机在线时长，拉低了接单效率，市场里又大多是低价短途单，优质长途单很少，即便一天在线10小时以上，司机流水也很难突破400元。
要达到月流水10000元，日均流水就需要跑到334元。这个司机国庆7天平均流水大约332.9元，刚好卡在这条线附近，从理论上来说，还存在实现的可能性，但实际上，这是相当困难的。想要达成目标，就得全月无休，每天稳定跑出330元以上流水，不能生病、车辆不能故障，也不能遇到单又少又差的日子，只要有几天流水跌到200元左右，目标就会落空。而就算月流水冲到1万，扣除成本后实际到手的收入，大概率也只有五六千元。
现在网约车行业早已不是随便出车就能拿到高收入的时代，司机中少数经验丰富的高手，能够稳定做到高流水，但多数城市大部分普通全职司机，每天长时间在线，流水普遍维持在两三百元，而兼职或者新手司机，很多时候单日流水只能在200元上下，除去成本基本赚不到钱。上面这位网约车司机的国庆数据，可说是许多全职司机的真实缩影。旺季尚且是这样，假期结束后迎来淡季，运营压力还会更大。
大家一起聊聊，你觉得现在流水破万难度大吗？这个国庆假期你的跑车战绩怎么样？欢迎在下方评论区留言交流。
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