2026年9月超艇大事件

从戛纳游艇节到摩纳哥游艇展，2026年9月，整个游艇行业新闻密集。展会内外，新船型首发、建造进展、交付与销售消息不断。

当月最受关注的是意大利船厂CRN（法拉帝集团旗下品牌）交付70米全定制游艇“Cerulean”号的消息。此前，她于6月从法拉帝集团安科纳船厂下水，展现出经典的修长船艏、纤细轮廓，以及“优雅、受帆船启发的线条”。

在这个行业最繁忙的月份，多笔重要新建游艇销售也相继公布，包括Benetti B.Neos 40M系列首单，以及一艘由Espen Øino和RWD设计的125米以上乐顺超级游艇。

本文为您汇总了9月份您可能错过的一些热点新闻....

1. CRN交付70米全定制超艇Cerulean

意大利船厂CRN（法拉帝集团旗下品牌）宣布交付备受期待的70米全定制超级游艇“Cerulean”号，此前代号Project Thunderball。该船总吨位1100 GT，采用钢铝结构，CRN负责船舶工程。荷兰工作室Vripack负责外观设计、初步船舶架构和总布置，意大利Nauta负责内饰和户外生活区域。

该艇于6月从法拉帝集团安科纳船厂下水，拥有经典的修长船艏、纤细轮廓，以及“优雅、受帆船启发的线条”。 据悉，船东的帆船背景和对航海的兴趣也影响了这艘游艇的预期用途。早前的项目资料称，该设计既适合长途巡航，也能支持“Cerulean”号参与帆船赛事的后勤保障工作。

2. 乐顺125米+新超级游艇售出，2032年交付

经纪公司Royal Yacht International、Italian Yacht Group和Kitson Yachts宣布，一艘新的125米以上乐顺超级游艇成功售出，代号“M项目”。这艘全定制新艇由Espen Øino和RWD设计，将在乐顺位于德国不来梅的设施开工，计划2032年5月交付。

三家经纪公司透露，该艇总吨位将超过6,000GT，堪称巨型游艇。这一总吨位也将使“M项目”进入权威的YB100榜单。该榜单按总吨位而非总长排列全球最大游艇。

3. 贝尼蒂首艘混合动力B.Neos 40M超艇售出

意大利船厂贝尼蒂（Benetti）宣布，其新B.Neos 40M系列首艘40.6米游艇成功售出，计划2028年春季交付。该系列不到一年前在2025年戛纳游艇节首次亮相，当时以全混合动力设计展出，灵感来自“帆船的比例和静谧感”。

据贝尼蒂介绍，内饰设计聚焦于社交互动与直观生活体验。其主甲板被规划为一个从船尾贯穿至船首的连续空间。同时，全景主人套房位于上层甲板，包含私人书房、专属门厅以及专属前部露台。

4. “全球最大maxi-RIB”首单签约

意大利船厂Novamarine宣布，其BS 260 maxi-RIB系列首艘船售给一位意大利客户。据船厂介绍，BS 260“重新定义了该类别边界”，将大型RIB的稳定性与安全性，和更大游艇的舒适性与居住性结合。

该艇长26米、宽7米，计划2028年交付，届时将成为“全球最大maxi-RIB”。同时将配备两台MTU发动机，每台输出2200马力，总功率达4400 马力。这套动力系统旨在提供高极速，同时确保船艇在具挑战性的条件下仍能精准操控。

5. 贝尼蒂发布70米超艇概念设计Clear Waves

意大利制造商贝尼蒂（Benetti）在2026年摩纳哥游艇展上发布了一款70米长的Clear Waves游艇概念。该概念与Luca Dini Design和Longevity Suite合作开发，围绕五大支柱：环境、运动、社交联系、心理与精神健康以及技术。

据该船厂介绍，整艘船围绕船上人员的身心健康进行构思，配备净化空气、关注睡眠舒适度，并采用针对一天中不同时段精心设计的配色方案。玻璃穹顶以自然植物环绕，规划有休闲区、餐饮岛、冷热水循环系统以及护理技术。

6. ISA Yachts最新80米旗舰游艇Belita下水

ISA Yachts（Palumbo Superyachts旗下品牌）新建79.8米旗舰超级游艇“Belita”号在意大利安科纳船厂下水。这艘定制新艇目前是该船厂在长度和总吨位上的最大项目，总吨位高达2220 GT，也是船厂首次与Espen Øino合作，由其负责外观设计。

“Belita”号呈现流畅轮廓，深色玻璃与延展甲板相得益彰。宽阔露台和泳池区域完善了外部空间，成为船上生活的自然延伸。动力来自由两台 MTU 发动机，每台功率 2,240 千瓦，巡航速度13节，最高速度18节，在10节速度下续航约7,000海里。

7. Sinot发布全球最大全长三体超艇概念Fusion

Sinot游艇建筑与设计工作室近日发布一款长118米三体超级游艇概念“Fusion”号。它并非简单给一艘118米超级游艇加上两个额外的船体，而是设计了三个几乎等长的船体，总宽达30米。这种架构创造了可观的甲板面积——外部甲板总计3,340平方米。

“Fusion”号的船舶工程设计由Azure游艇建筑设计事务所负责，总长118米，一出现便属于非凡项目之列。但它的长度或许并非最有趣的特征。更值得从正面观察的是：这艘概念艇依托三个贯穿全长的船体。

8. Bilgin Yachts交付第二艘Bilgin 170超艇

土耳其船厂Bilgin Yachts宣布，旗下Bilgin 170系列第二艘游艇“Ada”号已正式交付。据船厂介绍，这艘52米新建游艇于今年夏初离开安塔利亚设施，开启了首个巡航爱琴海和地中海海岸线的航季。

“Ada”号于2025年12月下水，距船厂2023年11月宣布将其出售给一位首次购艇客户已有两年。这艘半定制钢铝游艇由Bilgin Yachts、Unique Yacht Design的Emrecan Özgün以及米兰室内设计公司Hot Lab合作打造，基于Bilgin 163系列，布局相同，但采用更传统的船艏设计，明显改善了外部空间。

9. Lateral发布70米电池主导超艇概念ENX

英国设计工作室Lateral Naval Architects正式发布ENX——一款全新的70米级电动化平台概念，旨在推动超级游艇动力系统由混合动力向以电池为主导的全电推进模式演进。

该平台型宽12米，满载吃水3.5米，总吨位1,700 GT，是Lateral 2026工程创新计划的核心成果。其搭载一套总容量达60兆瓦时（MWh）的储能系统，电池组分置于三个专用电池舱内；在典型地中海包租模式下，可实现全程纯电运行，续航里程达625海里，同时提供静音航行体验与零本地排放。

10. 全球最大单桅帆船接近完工

荷兰建造商皇家豪斯曼（Royal Huisman）在2026摩纳哥游艇展上展示了85米“410项目”的比例模型，这艘船是目前世界上最大的单桅帆船，目前已进入位于荷兰沃伦霍夫船厂的最后建造阶段。

该船计划于11月离厂，随后驶往位于赞丹的船厂进行下水。该项目于2022年公布，长85米，是皇家豪斯曼有史以来承接的最大项目，超过该船厂81米的“412 Sky项目”。“410项目”的外观设计和船舶工程由 Frers Design 负责，内饰由 Wetzels Brown 操刀。