北京
新华社内罗毕10月8日电 通讯｜同乘一趟“发展列车”
新华社记者葛晨 杨光 郑梦雨
一列火车从肯尼亚首都内罗毕驶向东非大裂谷中的奈瓦沙。车上，肯尼亚政府、智库、国际组织代表及地区国家驻肯使节等70余人围绕发展与全球治理展开交流。
这是中国驻肯尼亚使馆、肯尼亚外交和侨民事务部、非洲政策研究所近日共同举办的全球治理与发展主题研讨会。与会者参访当地农产品加工企业，了解肯尼亚农产品借助铁路、内陆港进入国际市场的情况。
从铁路到牛油果，从物流畅通到市场准入，发展合作的话题伴随列车一路延伸。
抵达奈瓦沙后，与会者来到垂直农业集团旗下加工包装厂。成品展示台上，牛油果鲜果、牛油果油、牛油果慕斯和牛油果冰淇淋吸引了众人的目光；车间里，牛油果、西兰苔和迷你胡萝卜等蔬果被工人们整理着，再经过清洗、包装等程序后放置在冷库里等待运输。
加工厂所在的出口加工区与奈瓦沙内陆集装箱港相连。货物经冷链运输至内陆港后，再由蒙内标准轨铁路运往近600公里外的蒙巴萨港，出口至海外市场。奈瓦沙内陆港年货物处理能力达200万吨，是肯尼亚重要的物流节点。
垂直农业集团首席执行官哈西特·沙阿介绍，2022年8月，集团旗下公司开始向中国出口鲜牛油果，是较早进入中国市场的肯尼亚企业之一。现代化的铁路缩短了运输时间，降低了运输成本、碳排放和果品损耗。
肯尼亚铁路公司总经理菲利普·梅因加说，中国建设的蒙内铁路和奈瓦沙陆港吸引投资者在这里兴建农产品加工厂，为农产品增值，提升了出口竞争力，也促进了增长和区域一体化。
2026年5月1日起，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措，其中包括肯尼亚。中国海关数据显示，2026年5月至8月，中国自肯尼亚进口牛油果3762.8吨，同比增长63.22%；进口未烘焙生咖啡1707.8吨，同比增长139.66%，进口额接近翻番。
联合国驻内罗毕办事处总干事办公室主任奥比纳·奥卡姆格巴说，扩大市场准入能够为肯尼亚生产者、本地价值链和就业创造更多机会。
非盟委员会前副主席伊拉斯塔斯·姆文查认为，全球发展倡议等中国倡议正通过具体项目转化为务实发展成果。他说，扩大市场准入能够推动非洲生产者向价值链上游延伸，使更多初级产品经过加工、包装和品牌化后进入国际市场。
中国驻肯尼亚大使郭海燕说，零关税政策为非洲特色产品进入中国市场提供便利，“以关税的‘减法’，推动贸易的‘加法’，实现民生的‘乘法’”。从联通发展的铁路，到远渡重洋的牛油果，正是发展从倡议变成项目、合作从愿景走向行动的缩影。中方愿同非方同向发力，确保零关税红利和发展成果惠及中非人民，推动中非全产业链合作提质升级，提升非洲内生发展动力。
当天傍晚，列车载着与会者返回内罗毕。
一路上，从铁路建设到农产品出口，从市场准入到全球治理，原本来自不同国家和领域的人们有了更多共同话题。
一条铁路连接产地与港口，一个市场连接生产者与消费者。对肯尼亚而言，基础设施和市场准入的改善正在为农产品出口和产业升级创造新的空间；对中非合作而言，发展理念也正在更多转化为看得见、摸得着的具体项目。（完）
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