智算！百万客流背后的科技密码

金秋十月，客流奔涌。10月1日，广州南站到发旅客104.9万人次，成为全路首个单日到发量破百万的车站。百万客流平稳有序的背后，离不开强有力的科技支撑。从运力测算、调度指挥到现场作业，国铁广州局以科技赋能运输生产提质增效。

算得准：运力安排更科学

走进国铁广州局客运中心，通过大屏幕上的客运态势感知系统，清楚可见整个国铁广州局以及管内各个车站的旅客发送、列车开行、车票销售情况。

今年中秋国庆假期运输期，国铁广州局共安排旅客列车2219对，同比增长8.2%；其中动车组近2000对，同比增长9%。运力升级的背后，客运态势感知系统发挥着关键作用。

该系统相当于全局客运经营的“最强大脑”，由国铁广州局信息技术所自主研发，获评全国第八届星河案例行业数据智能应用专项典型案例。它创造性地打通了客票、旅服、调度、客图、车辆等不同系统之间的数据壁垒，客流预测综合准确率提升至98.5%，为国铁广州局科学安排运力提供可靠依据。

依托该系统，国铁广州局临时加开车从决策到售票压缩到最快1小时以内。“它融合了旅客需求、列车运行图、动车组状态等开车要素，哪里需要开车、能不能开车，一目了然。”客运中心运力协调室工程师赵鹏说。

广州南站等各大车站营销小组发挥贴近市场的优势，加强对管内线路的监控，实行“监控、调整、分析、反馈、优化”的闭环管理，强化售票数据与客流需求分析，及时提报运力调整建议。

10月5日10时许，广州南站营销车间营销组售票值班员姚燕君、邱怡瑜在分析客流时，发现深圳北方向车票售罄，但候补量很大，于是立即向国铁广州局客运中心申请加开列车。12时30分，她们接到调度命令：10月5日23时37分、23时58分，分别加开G9547次、G9687次。

调得快：运输秩序更平稳

国庆假期，国铁广州局调度指挥大厅电话声、发令声不绝于耳。调度所提前谋划部署，统筹各专业部门，压实全程盯控责任。现场行车组织与后台调度指挥一体联动，共同构筑起保障旅客出行的坚实防线。

“广州南站，由于股道运用紧张，G543次6道变3道，G1143次3道变1道。”10月1日，国铁广州局调度指挥大厅广州南枢纽台，调度员钟建星打电话通知广州南站。

股道调整，牵一发而动全身。客流高峰时期，广州南枢纽台负责日均1600多趟列车的运行指挥，因为临时给水吸污作业、优化股道运用等情况，每个班次有20至30多趟列车需要变更股道。这时候，行调辅助系统就发挥了重要作用。

“系统根据动车组车次、车型、编组、方向、到发时刻及广州南站股道运用情况等，自动调整并优化接发列车股道。我们复核后，下达调整计划给现场并执行。”钟建星说。

火车跑得快，全靠车头带。国庆期间，国铁广州局动车组司机平均上线率98.6%，最高峰10月1日上线率逾99%，部分车间动车组司机全员上线。

面对密集开行的列车，机务系统依托运力资源系统，分解开行任务，编制、确认开行计划，及时下发至各高铁运用车间，为车间安排司机出乘提供依据，确保开行信息及时传达到人，提高人员组织效率。

闲时修车，忙时用车。车辆系统利用动车组运用检修智能决策系统，合理安排动车组检修计划，最大限度满足客流高峰期用车需求。

“有了这个系统，我们和客运部门都可以很清晰地了解每一组车当前的状态，剩余多少车、哪些车可以继续跑、哪些车必须下线检修，方便及时快速地调整交路。如果要加开交路的话，系统也会自动推荐担当车组。”广州动车段安全生产指挥中心庄琨介绍。

落得稳：旅客出行更高效

近年来，在国铁广州局调度所牵头指导下，广州南站联合广州北羊信息技术有限公司研发出客调命令智能分解系统，实现客调命令自动分解、日班计划自动生成，有效提高调度命令传达准确性。

这些处理过的命令，变成闸机、电子屏、广播等旅服系统的数据，精准指引旅客出行。

在此基础上，该站打破“信息孤岛”，深度融合各类数据，将日班计划推送到现场作业人员的手持终端，并开发出“同站台作业盯控”“客流预警”等智能化功能模块，持续为运输生产提质增效。

“您有新的信息，请注意查收！”听到手持终端发出的提醒，广州南站客运一车间客运二班班组长胡佩立即点开手持终端机界面，查看相关信息。

这部手持终端融合了调度命令、行车、营销、旅服系统等多个系统，共有17个实用功能，成为现场作业人员随身携带的“神器”。“它可以一机多用，除了接收作业通知以外，还可以和其他岗位点对点对讲，不用担心占用频道，实现实时联动、高效沟通。”胡佩介绍。

广州南站日均有200多对同站台作业列车，当站台客流量出阈值时，“同站台作业盯控”功能会自动预警——对3500人以上、2500至3500人、1500至2500人的车次，分别以红色、黄色、绿色标注。根据不同颜色的预警，现场合理安排作业人员，避免客流冲突和接发列车延误。

“通过各系统融合，我们的客流预警已经精确到出发、到达、换乘以及具体的检票口、站台，为现场排班布岗、更好组织大客流出行提供科学数据支撑。”全国五一劳动奖章获得者、广州南站安全生产指挥中心值班主任钟淼说。

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文图：记者 张艳红 通讯员 彭振利 魏扬 肖涵尹 周雄 夏力文

编辑：陈思颖

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