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2026年10月3日，国铁集团发布了一条对老年旅客来说分量很重的消息：年满60周岁及以上的老年人，购买10月18日至12月30日期间标注“敬”字车次的火车票，将享受“折上折”票价优惠。优惠车票从10月4日起陆续发售。
这个政策不是凭空冒出来的。今年5到6月，国铁集团已经试行过一轮老年人淡季周中购票优惠，当时限定在工作日乘车，执行票价打9折。三个月的试水之后，国铁集团把优惠时间范围一口气扩大到了10月18日到12月30日的全部时段，不再限定周中。从“限时试点”到“全面铺开”，这个节奏说明试点的效果让铁路部门有了底气。
“折上折”到底折在哪里
很多老年旅客看到“打折”两个字，第一反应是“跟以前比能便宜多少”。这里需要把规则拆清楚。
所谓“折上折”，是在已有的老年人票价优惠基础上再打折。过去铁路对老年旅客就有基础票价优惠，卧铺七五折、硬座半价等政策延续了数十年。这次的新政策是在执行票价的基础上再给一层优惠，相当于在已经降过价的车票上再降一次。
优惠的载体是12306平台上标注“敬”字的车次。买票的时候看一眼车次旁边有没有这个标记，有标记的才能享受“折上折”。没有标记的车次，即使符合年龄条件也不在优惠范围内。这个细节容易被忽略，但直接决定了一张票能不能省下钱。
积分才是真正被低估的福利
票价优惠是看得见的，还有一笔看不见的账。
60周岁以上的老年常旅客会员，乘坐旅客列车可获得票面金额15倍的积分，相当于普通会员的3倍。花1000元坐火车，普通会员拿5000积分，老年会员拿15000积分，兑换车票时可以抵150元使用。
这笔账的长期价值比单次票价折扣更大。一个经常坐火车探亲或旅游的老年人，一年花几千块在车票上，积累的积分足以兑换好几张免费票。而且老年会员的积分政策是永久有效的，不存在过期作废的问题。
“折上折”优惠和积分优惠是可以叠加的。买了“敬”字车次的票，享受了票价折扣，同时照样按新票价积累15倍积分。两笔优惠同时到手，才是这个政策真正完整的样子。
除了省钱，还有一套适老化服务链
国铁集团这几年在老年旅客服务上做的调整，很多老年人自己并不完全清楚。
12306系统会自动为60岁以上旅客优先分配卧铺下铺，余票充足时系统直接锁定下铺，老年人不需要在购票时手动选择，也不用担心被分到上铺攀爬。年满65周岁、单独乘车且行动不便的老年旅客，可以申请特殊重点旅客预约服务，获得专区候车、爱心通道、引导帮扶等全程协助。铁路部门还保留了车站窗口的人工售票和现金服务，不熟悉手机操作的老年人可以直接去窗口买票，这一点在移动支付普及的今天尤其重要。
把这些服务和“折上折”放在一起看，国铁集团在老年出行这件事上的思路已经很清楚：不是简单降个价就完了，是在购票、进站、乘车、积分兑换的每一个环节都留出了对老年人友好的通道。
为什么是10月到12月
选择这个时间段做优惠，铁路部门有自己的考量。10月到12月是铁路客运的传统淡季，国庆假期结束到春运开始之前，除了元旦小长假，大部分时间的客流都处于全年低位。这个时段把空闲的运力拿出来给老年人，既不影响高峰期的正常售票，又能提高淡季的上座率，是一个双赢的设计。
对老年旅客来说，这三个月恰好也是出行的好时机。避开了国庆和春运的拥挤，天气从深秋到初冬，南方温暖、北方有雪景，错峰出游的体验比旺季好得多。政策把优惠放在这个窗口期，等于是在鼓励老年人错峰出行。
给家里老人买票时该注意什么
最重要的一步是注册“铁路畅行”常旅客会员。15倍积分的前提是成为会员，不注册就没有积分积累。注册流程不复杂，在12306 App上花几分钟就能完成，子女可以帮老人操作。
帮老人买票时，认准车次旁边的“敬”字标识。没有这个标识的车次，即使乘车人是60岁以上，也不享受这轮“折上折”优惠。如果行程时间灵活，可以优先选择有“敬”字标记的车次。
留意一下家里的老人有没有注册过会员。很多老年人虽然一直在坐火车，但从来没有注册过常旅客会员，等于白白错过了每一趟车积累的积分。这个注册是一次性的，收益是长期的。
这轮优惠执行到12月30日截止。年底前有探亲、旅游计划的老年人，趁着这三个月把该享受的福利用起来。买票之前多看一个“敬”字，上车之前确认一下积分账户，该省的钱和该攒的分，一分都不该浪费。
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