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以前在香港办政府事务,很多时候都是自己查资料、找入口,再一步步完成申请。
但随着AI和大数据逐渐进入公共服务,这种“自己找、自己办”的模式,正在慢慢发生变化。
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图:Now 新闻
2026年,香港政府进一步加快数智化转型,从AI助手、智能客服,到交通分析、就业配对和风险预警,政府服务开始变得更主动,也更讲究效率。
而这些变化,也开始出现在港漂日常会遇到的办事、出行、找工作和查资料等场景中。
那么,这些新技术究竟能帮我们省下哪些麻烦?又有哪些变化,是港漂日常生活中最容易感受到的?
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办事更省心
政府数智化最直接的变化,就是以后遇到政府事务,不一定要自己慢慢找资料、找部门,AI会开始帮你找答案、找入口,甚至加快后台处理。
一、“智方便”
目前“智方便”已经整合了大量政府电子服务,而今年政府进一步计划推出“智方便”AI助手。
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图:数字政策办公室
市民可以直接用自然语言提问,AI即时提供相关资讯及服务链接,未来更可一站式完成相关程序。
这意味着,以后遇到一些“不知道去哪里办”的问题,可以先直接问:
“我要申请XX,需要什么资格?”
“这个服务应该去哪个部门办理?”
AI会根据你的需求,帮你找到对应的政府资讯和服务入口。
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图:数字政策办公室
对于港漂来说,最大的便利就是:不用先搞清楚政府部门,再去找服务;而是先说出自己的需求,再让系统帮你找。
需要注意的是,“智方便”AI助手目前仍在开发中,预计2026年内推出,届时市民可用自然语言查询政府资讯及服务入口。
二、1823
除了直接面向市民的AI助手,政府也正在用AI升级1823。
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图:1823.gov.hk
数字政策办公室在2026年内推出四项AI项目,分别针对电话、电邮、投诉和民生个案,让1823后台处理更加高效。
来电语音达:通话实时转文字并生成个案摘要,预计缩短15%后处理时间
电邮擷取易:AI自动提取电邮资料,预计减少30%人手输入时间
投诉分流快:AI自动识别需要优先处理的个案,将识别时间由约两日缩短至数小时
诉求一览通:整合渗水、蚊患、道路维修等个案,方便部门及时跟进
这四项AI项目均计划于2026年内推出,重点不是让市民多一个AI工具,而是让1823从接收查询,到个案分流、资料整理和地区问题分析,都进一步自动化。
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图:数字政策办公室
目前1823已经提供智能互动电话、聊天机械人及网上个案进度查询等数码服务;接下来再加入上述AI项目,处理效率会进一步提升。
三、办牌更快捷
AI也开始进入一些具体的政府审批流程。
运输署计划于2026年底推出“牌照申请审批易”,利用大型语言模型处理网上续领车辆牌照,以及“港车北上”“粤车南下”等申请。
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图:星岛头条
其中,网上续领车辆牌照的AI自动审批比例目标超过九成,审批时间由最长10个工作天缩短至1个工作天。
另外,自2026年6月底起,运输署已在“免试签发香港正式驾驶执照”网上预约系统加入AI防机器人技术,成功进入预约系统后的最长轮候时间已由约2小时缩短至45分钟内。
四、警务服务
2025年推出的香港警察流动应用程式,整合超过50项警队电子服务,并加入AI聊天机械人“Yes Sir”,市民可以直接查询警队服务及骗案相关资讯。
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图:香港01
换句话说,从“智方便”AI助手到警队“Yes Sir”,政府正在逐步把AI放到市民实际会用到的服务入口中,而不只是停留在后台。
城市更及时
AI带来的变化,不只是在手机上多一个功能,也开始进入香港的交通管理和风险预警。
简单来说,就是让政府更早发现问题,也更快作出反应。
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图:星岛头条
一、交通更智能
运输署将研究建立结合大数据分析和AI的交通管理平台,更全面掌握交通实况,提升交通管理效率。
除了整体交通管理,AI也开始应用到红绿灯控制。
运输署计划于2027年第一季在铜锣湾维园附近试行“智慧灯号路畅通”,通过实时分析车流和人流调整灯号,预计行人最长等候时间可缩短15至20秒。
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图:星岛头条
而在更早之前,AI已经进入香港部分主要道路。
运输署已在汀九桥南行路段试行“智慧公路先导计划”,利用AI自动识别交通事故,将识别时间缩短近九成,并通过灯号及信息显示屏向驾驶人士提供实时路况。
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图:大公文汇
对于每天搭港铁、巴士或驾车出行的港漂来说,这些变化虽然未必会直接出现在手机上,但最终有望体现在交通管理更精准、遇到突发情况时应变更快。
二、预警更及时
香港每逢台风、黑雨,水浸和山泥倾泻都是大家最关心的问题。现在,AI也开始参与这些风险预警。
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图:香港政府一站通
政府计划:
提升智慧水浸预测及预警系统
利用AI大型视觉语言模型分析道路影像
整合降雨、山泥倾泻记录及人造斜坡资料(实时动态风险评估)
更准确地说,这些系统是帮助政府更早识别风险和加快应变,并不是AI已经可以准确预测某一次水浸或山泥倾泻。
尤其香港天气变化快,这种更早的预警和更快的应变,关键时刻真的可能少走很多冤枉路。
信息更好找
除了城市管理,AI也开始进入就业服务和政府数据应用。
对于港漂来说,未来无论是找工作,还是查香港的官方资料,都有机会少花一点时间“自己找”。
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图:香港01
一、AI来配对
劳工处计划运用AI优化就业配对,进一步提升求职人士与职位之间的匹配效率。
简单来说,以前找工作往往是:自己搜职位 → 看JD → 判断适不适合 → 再投递。
而AI加入后,未来可以进一步根据求职者和职位资料进行分析,帮助双方找到更合适的匹配。
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图:香港01
对于刚来香港的港漂来说,找工时经常遇到的难题,不是职位太少,而是不熟悉本地招聘市场,不确定自己的经历和技能适合哪些岗位。
如果AI能进一步提升就业配对,就有望帮助求职者更快找到合适职位,同时让雇主更高效地寻找人才。
不过,目前官方只公布了“运用AI优化就业配对”这一方向,具体系统、上线时间及操作方式仍未公布。
二、查数据更简单
除了办事和找工作,政府数智化也开始改变“查资料”的方式。
政府统计处也计划推出新的网上数据互动服务平台,并预计在2026年第三季加入自然语言查询功能。
过去想查香港的人口、就业等官方统计资料,往往要自己找指标、选年份,再筛选数据。
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图:香港01
目前,政府统计处已经提供“互动统计”及“通用互动数据发布服务”,市民可以自行选择统计项目、年份等条件,制作统计表或统计图,涵盖人口、劳动力、失业率、本地生产总值、工资等常用数据。
而除了统计资料,香港的空间数据也正逐步与AI结合。
目前,“空间数据共享平台(CSDI)”已经汇集超过1,100个来自70多个部门及机构的空间数据集,涵盖规划、地政、屋宇、工程、人口、运输等多个领域。
简单来说,空间数据就是把资料和具体地点对应起来,例如人口、交通、建筑、公共设施等。
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图:香港01
未来,空间数据办事处计划开发MCP服务器,让市民可以通过常用AI平台搜寻CSDI数据,不必再进入网站逐项查找。
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图:香港01
对于需要了解某个地区人口、交通或公共设施情况的学生、研究人员及港漂来说,查找这类官方资料会更直接。
其实从“智方便”AI助手、1823,到牌照审批、交通管理、风险预警和就业配对,香港的公共服务正在一步步进入数智化阶段。
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图:信报
说到底,数智化最终还是要回到日常生活:让办事少绕几步、等待少一点。
有些变化已经开始发生,有些则会在2026、2027年陆续推出。
对于港漂来说,知道这些服务正在怎样升级,之后办事时就能少走一些弯路~
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