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尊界回应V800踏板支架断裂:将进一步优化该部件设计,为已交付用户提供免费升级选择

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10月8日,懂车帝发布的一段尊界V800紧急制动测试视频,将这款豪车推上了风口浪尖。

测试视频称,3台全新尊界V800在封闭场地进行100km/h-0紧急制动测试时,刹车踏板支架先后断裂,脚刹功能完全失效,驾驶员只能依靠P挡应急制动,制动距离从正常的约38米增至约140米。

10月8日晚9时许,尊界汽车官方就此事发布回应称,“即便是非标准的极端测试工况,我们仍希望为用户提供更高的安全冗余:我们将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。”

>>测试视频:3台车制动中踏板支架断裂

据懂车帝发布的视频,测试车辆为3台全新尊界V800,其中一台里程仅3公里。3台车分别在第2、第3、第4次全力制动时,刹车踏板支架发生断裂,断裂位置相同。断裂后脚刹功能完全失效,制动距离从正常的约38米暴增至约140米。

懂车帝公布的详细数据显示,第三台车第一次制动距离为38.44米,踏板力最大值为1596牛;第二次制动时支架断裂,制动距离暴增至140米,踏板力最大值为1612牛。该数值接近但未超过国标GB 21670-2025要求的2000牛门槛。

拆解分析显示,尊界V800制动踏板支架转轴区仅设单层立板支撑,断裂处存在熔接痕,料厚与加强筋设计偏弱。懂车帝还测试了智界V9等7款车,使用同材质(PP/PA塑料件)做制动踏板支架,经过6次制动均未出现损坏。

>>争议焦点:1612牛还是4589牛?

测试视频发布后,争议随之而来。有质疑方指出,测试中踏板力传感器曾显示峰值达4589牛,认为这是“暴力测试”,超出日常工况。有分析认为,4589牛可能是支架断裂瞬间踏板失稳回弹撞击传感器的冲击值,不能等同于实际踩踏力。

懂车帝则回应称,断裂瞬间读数仅1612牛,未超过国标2000牛门槛,支架仍然断裂。懂车帝在中午再次发布视频称,多款竞品车在同工况测试下均未出现断裂,以此回应“暴力测试”的质疑。

>>各方回应:江淮称正在调查,鸿蒙智行称交付正常

10月8日,华商报大风新闻记者综合各方公开回应了解到:

江淮汽车董秘办接线员向央广网表示,“已经和相关部门、相关领导都反馈过了,目前没有具体结果”,公司仍在调查和多方测试中,有结果后会发布官方说明。江淮汽车方面另向新京报贝壳财经记者表示,公司已关注到此事,目前正在调查中,还在多方做测试,有结果后会有官方说明。

鸿蒙智行向澎湃新闻表示,“尚未接到涉刹车踏板的相关反馈,车辆交付周期正常”。

尊界客服/专属顾问回应称,品牌方已关注到该测试视频,相关事项正处于核实处理流程中,后续进展将通过品牌官方渠道统一公布,并强调车辆出厂前均会经过针对刹车踏板的严格测试流程,符合相关出厂标准。

>>资本市场:江淮汽车跌停,市值蒸发约62亿元

10月8日,江淮汽车盘中跌停,收盘价24.72元/股,跌幅10.01%,成交额超35亿元,市值一日蒸发约62亿元,总市值缩水至约557亿元,跌停板上封单超36万手。

据大河财立方报道,封单超8亿元,市值蒸发约62亿元。



>>车主反应:有现任车主称等待官方回应

事件发酵后,据《次世代车研所》发文称,已有预定车主在看完测试视频后取消订单。一位预定车主表示,“定金不要了都行,车我肯定不要了”“刹车这种关键部件都成这个样子,我对其他问题也不敢相信了”。

但据第一财经报道,鸿蒙智行体验中心工作人员对退车情况回应称:“目前没有客户退车,提车周期是否会受影响等事宜,需等待测评结束后的统一口径。”



当日下午3时许,黑龙江大庆市一于9月24日提车尊界V800的车主在社交媒体公开发布视频称,自己行驶了约1010公里尚未发现异常,并在视频介绍中,在静止的状态下猛踩了约7脚刹车,刹车杆未见异常。


10月8日晚8时许,有车主在社交媒体公开直播同型号车辆,称自己的刹车尚未发现异常

但该车主也坦言,“作为消费者,花了百八十万买了这车,车的各项体验不错,但目前,还是等待官方给出的通报,到底是什么原因。现在也是封车了。”

>>尊界回复:实际使用场景中未见此事,将进一步优化该部件设计

10月8日晚9时许,尊界汽车官方微博就此事发布回应称:



制动系统直接关系用户的出行安全,我们高度重视相关视频引发的关切。

尊界汽车的制动系统,按照高于国家标准(GB21670-2025/GB7258-2026)、高于行业标准(QC/T 788-2018)的要求完成全流程开发与验证。自首批车辆交付以来,在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。

用户安全永远是我们的第一优先级。即便是非标准的极端测试工况,我们仍希望为用户提供更高的安全冗余:我们将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。

同时,我们将对相关部件的设计验证、试验边界与生产质量管理开展系统性复核与补强,持续完善我们的安全体系。感谢广大用户对尊界汽车的关注与监督。

华商报大风新闻综合公开信息报道

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