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就在今天!中国家门口被堵,日菲联手动兵,相互支援协定首次落地

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看似普通救灾演练,实则暗藏杀机!

就在今天,日菲两军在中国家门口联动,相互支援协定首次落地启用。

纸面协议正式转为实战后勤机制,家门口的海域格局,正在悄然改写。



到了2026年1月,两家又在马尼拉签了《物资劳务相互提供协定》,等了一个月,8月份正式生效。



这份协定的内容说白了就是,日本自卫队和菲律宾军队以后一起搞训练、搞救灾的时候,可以互相给油、给食品、给弹药,装备坏了也能互相帮着修。

再往后今年5月,两家开始谈《军事情报保护协定》,打算把情报共享这个环节也补上。





《互惠准入协定》解决的是人能不能进来的问题,《物资劳务相互提供协定》解决的是进来之后能不能补给的问题,《军事情报保护协定》要是谈成了,解决的是两边能不能同时看到同一片海空情况的问题。

三个环节连在一起,日菲军事协作就从偶尔搞一次演习变成了有制度支撑的常态化安排。



10月4日到9日,日菲在菲律宾好几个地方搞系列联合训练,塔克洛班的空投科目是其中一项。

日本航空自卫队和菲律宾空军各出一架C-130运输机,日方的飞机在塔克洛班机场上空低空飞过,往地面扔了一个带降落伞的物资箱子。



从练的科目看,强度不高,没有实弹打靶,也没有对海攻击的内容。但真正值得留意的是,《物资劳务相互提供协定》在这次训练里头一回真正用上了。

菲律宾军方确认,按照协定的框架,菲方给日本自卫队的飞机加了油。



依我看这个加油动作的政治信号比它的军事价值大得多。军用飞机在别国机场加油这件事本身不稀奇,但它是“能不能常态化”的分水岭。

一旦第一架飞机按协定加了油,后面所有飞机就都有了先例可循,整个流程就从“特事特办”变成了“照章办事”。



这个加油的动作看着不大,但它补的是一个之前一直存在的空白。协定生效之前,日本自卫队的飞机要在菲律宾机场加油,得走临时审批,协调环节多,等待时间长。

协定生效之后,只要属于两家商量好的联合行动范围,补给的事情直接按协定条款办,手续简化了很多。



后勤保障是远程投送兵力的基础条件。飞机从日本本土飞到菲律宾周边,航程就那么多,中途得有地方落、有地方加油。

菲律宾境内好几个机场,一旦都能按照协定给日本自卫队飞机提供燃油和零部件,这些机场在功能上就变成了可以用的临时补给点。



从地理位置上看,菲律宾北部离巴士海峡很近,那个水道是连接西太平洋和南海的关键通道。日本这几年跟周边国家签防务协定的节奏在加快。

在菲律宾之前,日本跟澳大利亚和英国也签过类似的三件套,但从情报协定到准入协定再到物资劳务协定,整套走完花了差不多十年。



跟菲律宾这边推进的速度明显更快。菲律宾是日本在东南亚第一个签《互惠准入协定》的国家,ACSA在菲律宾落地之后,日本跟其他东南亚国家谈同类协议时就多了一个现成的参照。

日菲防务合作往前走,需要放在日本整体安保政策调整的背景里看。日本已经连续多年通过“政府安全保障能力强化支援”机制给菲律宾无偿提供防卫装备,2026财年预计还会继续。



在今年的美菲“肩并肩”联合军演中,日本头一回大规模派作战部队参加,还头一回在菲律宾境内发射了88式岸基反舰导弹。这些动作跟日菲双边协定体系的搭建是同步进行的,两者相互配合。

中国国际问题研究院的研究员项昊宇此前接受采访时说过,ACSA本身虽然是后勤协议,但它释放的信号是对抗性的,会加剧南海区域的紧张态势。



我认为这里有一个值得琢磨的地方。日本官方一直把ACSA框定在“人道救援和灾害响应”的范围内,但后勤补给这件事本身没有场景边界。

今天往灾区运水,明天往基地运弹药,用的是同一套流程、同一套法律框架。把能力建好之后,用途是可以切换的。



菲律宾这边的想法,是在自己海上力量规模有限的情况下多找一个选项。菲律宾的舰艇和战机数量不多,想靠自己的力量在那么大一片海域搞常态化巡逻,压力确实不小。

跟日本把后勤互通的机制建起来,不用直接花大钱买装备,也能拿到一些外部支撑。日本那边的考虑,是借菲律宾的地理位置把自卫队的活动范围往南延伸。



战后日本的防务安排长期把作战力量限定在本土周边,最近几年日本持续调整安保政策,通过跟周边国家签防务协定,推动自卫队走出本土,在西太平洋多地建立临时补给和驻留条件。

菲律宾是日本在东南亚第一个签《互惠准入协定》的国家,这个模式如果跑通了,对其他东南亚国家也有示范效应。



美国在这件事里的角色也值得看一看。美国跟菲律宾之间有《加强防务合作协议》,菲律宾好几个军事基地美军都能用。美日之间本来就有同盟条约,美军在日本的基地很多。

日菲之间的人员准入和后勤补给通道打通之后,美日菲三家在南海和巴士海峡区域协调配合的制度成本就降下来了。不过菲律宾在主权问题上还是自己拿主意,三家不会自动绑成一股绳统一行动。



东南亚其他国家看着日菲这一套防务机制往上走,态度比较谨慎。大多数东南亚国家不想看到本地出现明显的军事集团对抗格局。

日菲防务协定越是往实里走,东南亚内部在安全上的看法就越可能分岔。靠双边防务协定搭后勤支点,让外部军事力量在南海方向的存在感更强,这会给区域安全形势添新的不确定因素。

日菲这次演习完成ACSA的首次实操,只是这套机制开始运行的起点。后勤互助能力本身通用性很强,和平时期能用的东西,换个环境照样能用。

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