浙江
2026年10月8日，据warwingsdaily.com消息，欧洲正在加速用F-35替换老旧战机，捷克、罗马尼亚、丹麦、瑞士等国纷纷下单。
捷克2024年1月敲定24架F-35A，总价约60亿欧元，替换“鹰狮”C/D，首批2031年到货。丹麦在27架基础上追购16架，总数将达43架，F-16已于2026年1月正式退役。罗马尼亚2024年11月签下32架F-35A，合同约65亿美元，2030至2031年开始交付。瑞士也订购了36架。
驱动这一轮采购的核心是俄罗斯。乌克兰战争让欧洲直面俄军苏霍伊战机和防空系统的威胁。F-35作为唯一在售的第五代隐身战机，具备穿透现代防空网的能力，其AN/APG-81有源相控阵雷达、红外传感器和电子战系统能实现“侦测—识别—共享”的闭环，这是“台风”“阵风”“鹰狮”等四代半战机无法比拟的。同时，F-35与北约体系的深度互操作性，也让欧洲空军在联合作战中占据关键节点。
但代价同样沉重。F-35的全寿命成本极高，丹麦的F-35采购和维护费用已占其军事装备开支的约四分之一。更棘手的是主权问题。荷兰国防国务秘书在2026年2月公开表示“你可以像越狱iPhone一样越狱F-35”，暗示欧洲用户理论上可以破解美国控制的软件，但这恰恰暴露了F-35的核心命门：任务数据文件、ODIN软件架构和加密密钥全部由美国掌控。荷兰人直言，如果美国不展示“真实面目”，欧洲的F-35随时可能因软件断供而失去作战能力。
这种担忧并非空穴来风。葡萄牙原本计划用55亿欧元采购F-35替换F-16，但在2025年3月突然叫停，防长明确表示“盟友的可预测性”是更重要的考量因素。西班牙也在2025年8月彻底搁置F-35采购，转向欧洲方案。德国虽然订购了35架F-35A用于核共享任务，但国内关于“紧急开关”的争论从未停止。
F-35在欧洲的扩张，既是俄罗斯压力下的务实选择，也是跨大西洋信任裂痕的放大器。欧洲用F-35换来了短期战力，却把空中力量的“大脑”交给了华盛顿。当特朗普政府把安全承诺变成交易筹码时，这笔买卖的长期代价正在变得越来越清晰。
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