广东
事情闹大了。
昨天刹车踏板断裂视频疯传后，尊界当晚发了份声明，不少人夸这是公关典范，没跟媒体硬杠，承认“非标准极端工况”下可能有问题，承诺免费给已交付车主升级部件。
确实，跟那些出了事就甩锅、删帖、等热度过去的品牌比，这份声明的克制和担当值得认可。
但问题是，今早开盘后江淮汽车再度一字跌停，封单巨大，市场用脚投了票。
声明写得那么体面，为什么资本市场不买账？
在我看来，因为大众真正关心的核心问题，声明里一个字没答。刹车踏板到底为什么会被踩断？到底是材料不行、结构设计有缺陷，还是生产批次出了问题？
声明花了大量篇幅论证“合规”，却没有直面“合不合理”。就像有人踩断了你家门槛，你不去查门槛为什么这么脆，反而拿出一张合格证说“这门槛出厂时是达标的”。
更耐人寻味的是，声明用的是“免费升级”而不是“召回”，这在法律上性质完全不同。升级是自愿选择，召回才意味着承认系统性缺陷。一台宣称全链路冗余的百万级豪车，为什么在最不该省的地方省了料？
问题来了，尊界要怎么做才能真正平息舆论？网友们给了一些方案：
1、请懂车帝全体员工终身免费换车，测到满意为止
2、持有江淮的股东每人送一台
3、给每台车配个副驾，专门帮踩刹车
4、把断裂件做成钥匙扣，车主专属纪念品
5、和健身房联名，买尊界送踩踏板私教课
6、找雷军连夜开个踏板强度发布会
7、请罗永浩直播现场踩，踩断了他负责
8、公开说分手的是江淮
9、把断裂视频剪成鬼畜，播放量过亿就召回
10、爆个流量明星的大瓜
大家觉得哪个方案更好？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
