10月9日,第二代比亚迪海鸥(参数丨图片)正式开启。目前品牌还没公布新车价格,也没有具体上市日期;不过已确认会在今年年底前正式上市,所以价格应该很快公布。
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新一代海鸥和老款最大的区别是车身更大:长4,205毫米、宽1,810毫米、高1,570毫米,轴距2,650毫米。也就是说,长度增加425毫米,轴距增加150毫米。它不再是4座车型,而是5座小型车,空间提升明显。
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新一代海鸥采用全新海洋美学设计,图中配色为青柠绿,鲜亮通透,活力感很强。前脸和老款有些不一样,采用封闭式纯电前脸,机盖带有隆起筋线,增加力量感;配有三叉戟造型大灯,灯组线条锐利上扬;下方包围做了棱角分明的导流槽造型。
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腰线从前灯一直延伸到车尾,线条向上扬起;车顶采用悬浮式,A/B/C 柱黑色处理,和青柠绿车身撞色;D 柱带有独特的竖条装饰,是第二代海鸥标志性设计。配备黑色多辐运动轮毂,车身底部配有黑色防刮包围,门把手采用半隐藏式设计。
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车尾采用溜背造型,搭配分体式尾灯,尾门线条饱满,后包围同样带有黑色护板,和侧面呼应。
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这是第二代海鸥的座舱,整体走简约清新、宽适环抱的风格,彻底告别老款海鸥的波浪造型,采用怀挡布局,最大化释放车内空间。采用双辐式白色方向盘,造型圆润。左右两侧集成物理按键,用来控制辅助驾驶、多媒体。搭配悬浮式可旋转中控大屏,搭载 DiLink150 智能座舱系统,屏幕下方保留一排实体快捷按键(双闪、空调等),行车盲操更方便。
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中央通道做了简化设计,没有传统换挡杆,换挡集成在方向盘区域(怀挡设计)。预留MAX 50W 无线快充位置,下方还有镂空储物槽;后方是杯架区域。
升级为独立头枕座椅(老款是一体式头枕),座椅承托、包裹性优化,面料带打孔工艺。
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后排坐垫加长加厚,改善老款 “小板凳” 问题;后排座椅下方预留 24L 隐藏储物盒,全车合计 30 多处储物空间,还设计了专属隐藏纸巾盒、隐藏挂钩等细节储物设计。
作为比亚迪车型,电池当然采用的是LFP磷酸铁锂。不过目前不清楚是否会搭载第二代刀片电池。
如果是,它将兼容2.0闪充技术,10%到70%只要5分钟,10%到97%只要9分钟;在零下30度环境下,20%到97%也只要12分钟。
比亚迪公布了六种初始颜色,包括青柠绿、草莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰。
新一代海鸥可以在车顶选装激光雷达,支持更高级的天神之眼驾驶辅助。
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配置方面,已确认新海鸥有前排电动座椅(驾驶员还带按摩功能)。后备箱容量未知,但有一个94升前备箱,会提升实用性。
比亚迪海鸥的主要对手是吉利银河星愿,欧洲叫吉利E2,目前是中国最畅销车型。如果进入欧洲市场(现款海鸥在欧洲叫Dolphin Surf,起价约2.29万欧元),新海鸥将面对大众ID. Polo、雷诺5、Dacia Spring这类本土产品,后者开局不错。
点评:
第二代海鸥变化很大,核心是尺寸和动力升级。长度增加425毫米,轴距加长150毫米,空间明显改善。电机从75马力前驱变成129马力后驱,动力强了不少,后驱布局在这个级别也少见。94升前备箱很实用。如果真能用上第二代刀片电池和闪充2.0,充电速度会是同级里的巨大优势。激光雷达选项说明智驾能力也在往上走。
整体看,新一代海鸥产品力比上一代完整很多,如果定价合理,有机会走量,大家觉得怎么样?
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