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10月9日,嘀嗒出行发布《2026年国庆假期顺风出行洞察报告》。报告显示,今年国庆期间,顺风出行呈现出明显的结构性特征:场站接驳在总下单中的占比进一步提升,假期期间达到24.5%,10月3日升至27.2%的峰值,顺风车成为高铁、民航等大交通的重要补充;旅游需求继续向县域目的地延伸,热门城际路线则呈现更加明显的双向流动。
国庆假期,顺风车的“场站接驳”价值进一步凸显。
嘀嗒出行数据显示,2026年9月平日,目的地为机场、高铁站、汽车站等交通场站的顺风车下单,在顺风车总下单中占比约为21%;9月28日至10月6日这一重点出行周期内,该比例升至24.5%;其中,10月3日达到27.2%峰值,这也意味着当日平均四单顺风车中,就有超过一单前往交通场站。
从出行节奏看,9月28日-29日的节前两天,场站下单占比快速冲高至 25%以上,反映“拼假提前出发”的出行特点;10月6日返程时段,这一占比再度回升至25.2%。
从结构看,国庆期间顺风车场站下单中约四成为跨城场站下单。用户既有前往邻近城市机场、高铁站的需求,也有从周边交通枢纽返回居住地的需求。
这意味着,顺风车在长假中的场景,已经不只是一站直达目的地,而是逐渐成为高铁、民航等大交通的重要补充,打通场站与家门之间的“最后一程”。尤其对于机场、高铁站相对集中的中心城市周边,以及缺少大型交通枢纽的县域地区,顺风车可以补足大交通到达之后的接续环节,提供更加灵活的门到门出行选择。
从国庆假期跨城旅游下单增幅前30的路线看,Top5依次为东莞至河源、深圳至河源、深圳至韶关、梅州至深圳、东莞至赣州,其中东莞至河源的日均下单较9月平日增长600.0%,深圳至河源增长522.1%。前10路线集中呈现“珠三角→粤北粤东及赣、湘、桂”的返乡走廊形态,其中3条跨省路线进入Top10。
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从热门跨城旅游路线整体分布来看,Top30中前五依次为东莞至深圳、东莞至广州、深圳至东莞、深圳至广州、东莞至佛山;Top30有17条路线位于华南,且起终点均在广东,另有9条位于华东,包括上海至苏州、厦门至泉州等。
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此外,从过去两年看,以县域为目的地的顺风车旅游下单占比持续提升,今年国庆期间,这一趋势在新增需求中表现同样明显。比如,在跨城旅游下单增幅Top1000的路线中,目的地为五线城市及县域的有62条,日均下单较9月平日增长89.2%;目的地为一线、新一线城市的有290条,增长75.9%。这一定程度反映出,假期旅游需求正在从传统热门城市,进一步向县域及周边区域延伸。
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