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新站房启用,铁路义乌站晋级全国县级市最大高铁站

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2026年10月9日,经过3年10个月改扩建,铁路义乌站新站房正式启用,位于“世界超市”的义乌站由此成为全国县级市规模最大的高铁站,也是仅次于铁路杭州东站的浙江第二大铁路客运枢纽。

义乌站新站房按高架候车层、站台层、出站层等分层设置,是全国首座在运营高铁上方建设的全高架站房。站场规模11台27线,建筑面积约7.5万平方米,可同时容纳6000人。10月11日起铁路第四季度运行图实施后,义乌站办理客运业务的列车总数将由调图前的226列增至272列,直达26个省级行政区。


图片来源:“义乌发布”微信公众号

作为浙江唯一的县级铁路客运一等站,义乌站是全国客流量最繁忙的县级铁路客运站。自2014年高铁开通运营以来,该站累计发送旅客超1.2亿人次,今年1—9月到发客流总量超1840万人次。

既有义乌站站房于2006年投入使用,建筑面积约1.78万平方米,站场规模4台8线。近年来,铁路部门加快推进新线建设,途经义乌站的甬金铁路、杭温高铁等一批新线路先后开通运营,叠加客流稳步增长,原站房客运功能无法适应旅客出行需要,站房改扩建被列入规划。2022年11月,义乌站改扩建项目开工建设,拆除既有义乌站站房、进站天桥和部分站台雨棚,新建站房,对站场规模进行扩容。

值得一提的是,由于该工程是全国首例在持续运营线路上方实施建设的站房项目,施工期间客运业务和正线行车均不中断,且客流保持高位运行,施工难度极大。建设团队创新采用“分场分区、分段倒换”方案,沪昆普速场与沪昆高速场分场停办客运、轮换改造,确保车站客运功能和正线行车始终不受影响,并在最短行车间隙仅4分钟的严苛条件下,完成钢梁吊装、结构浇筑、线路改造等关键工序。

据了解,新站房投用后,沪昆高铁、杭温高铁、沪昆铁路、甬金铁路、金义三四线(在建)等5条铁路在此互联互通,实现“南北双进站、上进下出”的立体化组织体系,并与城市轨道交通、公交、社会车辆、网约车等无缝衔接,成为服务全城、辐射浙中的“城市客厅”。

“铁路义乌站新站房的开通,将进一步优化浙中地区大型综合铁路运输网络,助力金(义)衢丽城市群更好融入长三角一体化发展。”在启用仪式上,中国铁路上海局集团有限公司副总经理刘孝先说。

他表示,国铁上海局将以铁路义乌站新站房启用为契机,不断提升铁路运输能力和客户服务品质,统筹推进区域铁路新线、新站、新货场建设,高质量开好中欧班列、海铁联运班列,持续提升金华国际陆港枢纽地位,助力义乌加快打造中国式现代化县域典范。

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