山西
导读：2027 款深蓝 L06 正式焕新上市，指导价11.79万起，定位长续航磁流变激光智能中型纯电轿跑，延续 “驭风塑形” 设计理念，把高端车型才有的磁流变悬架、激光雷达、无框车门、随速电动尾翼下放到 11 万级价位区间，兼顾家用实用性与运动驾控乐趣。新车提供 CLTC 560km 与 670km 两种续航版本，同步推出追风运动套件版，在外观细节、座舱用料、底盘调校、智能座舱方面完成升级，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，2027款深蓝L06的车头设计深度传承了深蓝品牌“低趴运动”的轿跑美学语言，整体以“简洁动感”为核心打造年轻轿跑的运动气场，没有堆砌夸张的“大嘴”设计，既保留了纯电轿跑标志性的低重心姿态，也通过细节优化大幅提升了空气动力学表现。前脸采用封闭式纯电格栅，搭配贯穿式LED灯带，引擎盖正中央的深蓝品牌徽标醒目大气，一眼就能认出是深蓝L06的专属身份。机盖采用曲面隆起设计，线条简洁顺滑，压低车头视觉重心，营造低趴轿跑姿态。追风版增加专属风刃一体式前铲，运动氛围进一步强化。激光雷达版本的探头布置在车顶前沿，巧妙融入整车线条，没有突兀的 “犄角” 观感，兼顾智驾硬件与整车美观。
再来看车身侧面部分，2027 款深蓝 L06 尺寸为 4830×1905×1480mm，轴距 2900mm，属于中型轿车规格，2900mm 超长轴距，为车内大空间打下基础。采用经典溜背轿跑轮廓，车顶从 B 柱平缓向下收束，一直延伸至车尾，流畅的线条直接提升续航表现。全车标配无边框车门，搭配半隐藏式门把手，解锁时自动弹出，锁车后收回，兼顾科技感和风阻优化。后视镜采用窄边框无边框设计，支持电动调节、加热、倒车下翻。高配版本搭载马牌轮胎，追风版配备黄色运动卡钳罩，视觉效果更加动感。车身腰线从前灯贯穿至尾灯，侧面比例舒展，前后轴荷接近 50:50，这也是后驱轿跑优秀操控的基础。
再来看车尾部分，车尾设计与前脸呼应，延续驭风塑形的设计语言。贯穿式流光尾灯横向铺满车尾，灯带内部带有三角发光元素，流水转向效果细腻，刹车灯点亮醒目。溜背线条收束之后，尾箱上沿自带小鸭尾，配合可升降电动尾翼，双层扰流结构强化空气动力学表现。追风版可选装固定式碳纤维大尾翼，视觉战斗感拉满。车尾下部配备大尺寸仿扩散器包围，两侧导流凹槽优化车尾气流，减少高速尾涡，降低风噪。牌照区域居中布置，车尾整体干净利落，没有冗余装饰。后备箱开口宽大，溜背造型没有过度压缩开口高度，大件行李装卸比较方便。
进入车内，2027 款深蓝 L06 内饰主打简约轻奢科技风，取消传统仪表盘，依靠 15.6 英寸 2.5K 向日葵旋转中控屏 + AR-HUD 抬头显示，将车辆信息、导航、娱乐信息全部投射，座舱视觉更加简洁。车机搭载 3 纳米车规级芯片，内置小蓝智能体大模型，支持双音区连续语音指令，语音响应速度快，支持实景车道级导航、OTA 升级、远程车辆控制。高配车型配备 18 扬声器音响，视听体验出色。座椅采用仿皮材质，主驾支持 10 向电动调节，高配版本带有座椅通风、加热、8 点背部按摩，方向盘加热。2900mm 超长轴距带来越级后排空间，身高 180cm 乘客落座后排，腿部仍有两拳余量，1905mm 车宽，横向空间宽裕。
最后来看动力方面，2027 款深蓝 L06 全系后置单电机布局，电机最大功率 200kW（272 马力），峰值扭矩 290N・m，固定齿比单速变速箱，后驱带来的操控乐趣是前置前驱车型难以比拟的。CLTC 续航分为 560km、670km 两个版本，电池采用宁德时代磷酸铁锂金钟罩电池，安全防护更强。底盘结构为前麦弗逊 + 后五连杆独立悬挂，相比扭力梁底盘，后轮跟随性更好。转向为电动助力，随速可变，低速轻盈好开，高速沉稳。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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