吉利银河战舰700正式上市：限时焕新价16.98万起，三电机四驱830kW，应急漂浮脱困专利免费开放

10月10日，吉利首款AI全地形硬核SUV——银河战舰700全球上市。新车推出6款车型，官方指导价18.98万-37.98万元，上市限时焕新价16.98万-35.98万元。

具体价格：

· 305km 1.5T两驱探索版：指导价18.98万元，限时焕新价16.98万元

· 305km 1.5T两驱探索+版：指导价19.98万元，限时焕新价17.98万元

· 280km 1.5T三电机四驱驭峰版：指导价21.98万元，限时焕新价19.98万元

· 280km 1.5T三电机四驱驭峰+版：指导价22.98万元，限时焕新价20.98万元

· 270km 2.0T三电机四驱顶峰版：指导价25.98万元，限时焕新价23.98万元

· 陆地方舟版：指导价37.98万元，限时焕新价35.98万元

上市权益方面，下订享1000元抵5000元膨胀金；全系赠送18.5L双开冷暖冰箱、FlymeSound 23扬声器音响，CCD连续可变阻尼悬架不含陆地方舟版；限时赠送8000元专属改装套件抵扣券；另有6000元购置税现金补贴和4000元保险现金补贴，不限品牌置换补贴10000元。

吉利银河从首款车型交付至今，25个月完成第一个100万台，从100万到200万仅用10个月，截至目前全球累计销量超过270万台。银河战舰700是吉利在这个体量上，第一次向硬派越野赛道出牌。

外观方面

银河战舰700采用“东方醒狮”设计语言。前脸贯穿式日行灯带横贯，正中为可点亮银河Logo，前大灯取“浑天仪”多层结构，灯腔内含228颗LED灯珠矩阵。前格栅内嵌“通关吉印”吉字纹样，固定上车踏板及门槛饰板融入祥云纹样。车尾配备“星芒矩阵”尾灯，内含708颗超红光LED颗粒，侧开尾门搭配外挂备胎。

车身尺寸5085/1999/1912（1895）mm，轴距2900mm。接近角30°，离去角31°，空载离地间隙233mm，最大涉水深度800mm。提供百里丹霞橙、墨脱苍峦绿、赛里木湖蓝、米堆冰川银、珠峰白岩米、雅丹曜石黑六种配色。

内饰与空间

座舱以“方正笃定”为核心，提供冰瀑崖、胡杨棕、玄武黑三种内饰配色。配备15.4英寸中控屏、10.2英寸仪表屏、12.66英寸副驾屏、15.2英寸HUD及后排控制屏，五屏联动。换挡杆两侧集成悬架调节、能源模式、矢量机动、智能全地形、越野视图、低速四驱、后差速锁等高频功能物理按键。

座椅方面，主副驾支持14点按摩、通风、加热、记忆，主驾8向电动调节带4向腰托，副驾6向电动调节带4向腰托、腿托、老板键和小桌板。二排座椅支持通风加热，靠背角度两档可调。后排座椅靠背向前放平后，与后备箱形成长1.8米、宽1.1米纯平双人大床。后备箱常规容积1050L，放倒后拓展至1903L。得房率80.3%。

配置层面，同级唯一双开启全景天窗，采光面积0.99m²，开启行程900mm。18.5L双开门冷暖冰箱，支持-6℃至50℃宽温域。FlymeSound无界之声23扬声器，7.1.4全景声布局。另有RNC主动降噪、双层隔音玻璃、256色贯穿式氛围灯、带风冷50W无线快充、原厂智能电动脚踏。同级唯一前装制氧机，氧气提取效率95%以上。

动力与底盘

银河战舰700搭载雷神（参数丨图片）EM-T越野电混系统，提供1.5T单电机、1.5T三电机、2.0T三电机四驱三种动力方案。2.0T版本系统综合功率830kW（1129马力），轮端峰值扭矩13920N·m，零百加速3.95秒，最高车速220km/h。1.5T三电机版综合功率690kW，零百4.2秒。

全系标配47.14kWh宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航至高305km，综合续航至高1770km。支持6C超充，10%-70%充电仅需8分25秒。

底盘方面，1.5T两驱版采用前双叉臂+后五连杆+CCD+螺簧，四驱版升级为双腔闭式空簧+CCD，顶配陆地方舟版搭载主动液压悬架。全系配备高精度魔毯预瞄系统，路面高度识别精度3mm，有效扫描距离30米。后桥配备电控机械差速锁，0.2秒内实现100%锁止。支持华尔兹掉头，最小转弯半径3.36m。

越野能力方面，搭载AI智能全地形模式，覆盖雪地、泥地、沙地、岩地等场景。同级最高麋鹿测试80km/h、舒适制动CST2.0、随速DBR。全球首发3bar车载中央气源。涉水深度800mm，配备涉水雷达。

安全方面

新车采用一体式大梁+隐藏式防滚架，11根最高2200MPa热气胀管覆盖ABCD柱，总长度10.6米，整车顶压161kN，抗侧翻指数1.236。整车扭转刚度44180N·m/deg。电池包11层安全防护，搭载神盾电池安全系统，通过8针同刺、真弹贯穿、36吨坦克碾压等测试。

应急漂浮脱困功能水深≥800mm时自动进入，水中脱困速度最高7km/h，可支持40分钟应急漂浮。配备声呐技术+双推进器，支持水中前进和原地掉头。

主动安全方面，配备130km/h AES转向避撞辅助、130km/h AEB自动紧急制动、爆胎稳行（140km/h直行/120km/h转弯）、碰撞稳行（125km/h高附路面）、横风控制。全车7安全气囊，含远端侧气囊。

智能驾驶与座舱

智驾方面，搭载千里浩瀚G-ASD辅助驾驶H7方案，Thor-U芯片算力700TOPS，配备激光雷达及29颗感知硬件。支持D2D车位到车位领航辅助、高速NOA、城区NOA。泊车覆盖360+车位种类，全场景泊入成功率≥99%。

座舱搭载FlymeAuto 2越野版系统，行业首发露营哨兵模式。支持超级Eva整车AI大脑、组队出行模式、卫星通讯（吉利星座在轨64颗卫星）、高德850地图导航。手车互联兼容Flyme Link、ICCOA CarLink、HUAWEI HiCar、Apple CarPlay。

皆电观点：16.98万起，吉利把“硬派越野”的价格锚点重新钉了一遍

银河战舰700切入的时机很微妙。方程豹豹5和坦克500 Hi4-T已经在市场上建立了各自的认知：豹5靠DMO平台和电驱越野打出差异化，坦克500 Hi4-T凭长城的越野积淀和成熟的改装生态守住了基本盘。

银河战舰700用16.98万的限时焕新价，把三电机四驱、830kW综合功率、后桥机械差速锁、双腔空悬这些硬核配置拉到了一个全新的价格带。参数层面，2.0T版本830kW的综合功率和3.95秒的零百成绩，在20万级市场里没有直接对手。更大的车身尺寸（5085mm车长、2900mm轴距）也让它比豹5和坦克500 Hi4-T多出半级体量。

但真正拉开差异的是产品思路。坦克500 Hi4-T和豹5的底层逻辑是“越野优先，舒适兼顾”，而银河战舰700选择了“城野皆享”的中间路线——一体式大梁保留越野能力的同时，通过魔毯预瞄、双腔空簧、14点按摩座椅、23扬声器音响这些配置，把城市舒适性拉到了旗舰SUV的水准。它试图回答的问题不是“能不能越野”，而是“越野车能不能日常开得舒服”。

16.98万起的银河战舰700，三电机四驱和应急漂浮脱困都给你了，你会为这份“城野皆享”买单吗？