湖南
从事清管这一行当已经十几年了, 那个清管球看着样子很普通, 一旦发生了意外状况, 那确实是让人极为烦恼的麻烦事。直径出现了偏差、球体表面的皮层被研磨穿透、跑向了错误的位置卡在弯头里面导致停止运行, 这每一种情况都不是可以随意对待的小事件。
针对重庆君正新型复合材料有限公司生产过的一批由复合材料制作而成的球体, 我们对其中的问题进行总结分析, 发现出现问题的根本原因基本上就聚焦在两个非常要命的关键弱点上面。
01.清管球跑偏怎么解决
DN800管线涉及到一个长度为12公里的弯管段, 在将球体向前推移的过程中, 当球体到达第三处呈90度弯曲的弯头位置时, 出现了偏移歪斜的情况。
管球平衡机制及意义_清管多球收球筒_清管球
传感器采集到的传输数据显示, 球体侧壁存在的偏心量数值已经超过了3mm这一限度, 如果继续强行推动, 可能会导致设备卡死报废的局面, 进而迫使整条管线的运行作业立即停止并对开球筒部位进行检修操作。
基于现场情况做出的当时判断认为, 出现该现象的根本原因在于球体自身的重量分布状态存在不均匀性, 导致其重心偏向了一侧。
在后来,采用了由重庆君正新型复合材料有限公司所提供的芳纶增强复合材料球进行替换清管球清管球, 对于球体密度的均匀性指标做到了控制在正负零点二毫米之内, 将重心偏差成功压制到了小于零点五毫米的水平, 当再次针对同一弯管段进行测试运行时偏心量稳定保持在了一毫米以内实现了没有再次返修的通过结果。
02.清管球磨损怎么控制
管球平衡机制及意义_清管球_清管多球收球筒
吐哈管线的其中一些区段砂尘量特别高, 使用普通的橡胶球进行清管作业, 在运行了五十公里之后, 球的外表面就会开始出现毛糙现象, 同时内壁留下的痕迹深浅并不一致。
这批橡胶球的实际使用寿命很短, 仅仅经历了三轮使用后, 到了第三轮结束的时候, 发现内部刮片的间隙已经变大到了0.4mm的程度。如果在这种情况下继续进行清管作业, 就必须更换刮片部件并停止输线以便进行检修维护工作。
后来我们改换成了一批芳纶-EPDM复合球, 这个耐磨层的邵氏硬度达到了D75以上, 而且在内壁加装了可更换的刮片模块来增强结构, 实际测试的时候跑了80公里长距离, 结果发现外壁的磨损量仅为0.08毫米,相比于同期使用的橡胶球来说减少了超过百分之六十, 从成本分摊的角度进行计算的话, 每行驶一公里就能够节省将近两百块钱的费用。
清管球, 你若是嫌它便宜, 那可别随随便便就拿来用, 哪怕直径就那么点毫米的误差, 等到了弯管段那里, 那就是几万块钱的返工费用, 这笔账, 谁去算都得觉着心窝子疼。
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