北京
GX Superyachts正在提升巡航效率的标准。这家由Greenline Yachts于2024年创立的斯洛文尼亚公司，推出了一艘旗舰GX42超级游艇，该艇采用集成能源架构，旨在确保清洁、安静和舒适的巡航体验。
在2026年摩纳哥游艇展完成全球首秀后，GX Superyachts首次公开了旗舰GX42超级游艇“Merinos”号的内饰。这艘41.8米游艇于今年8月在土耳其伊斯坦布尔的SES Yachts船厂下水，由Too Design创始人Marco Casali负责外观和内饰设计，意大利NAMES Studio创始人Francesco Rogantin负责船舶工程。
集成能源架构：根据航程选择能源
GX42是GX Superyachts覆盖24至56米系列的一部分，由公司内部开发。它采用并联柴油-电力混合推进系统，结合大容量电池组和超大太阳能板，GX表示这在同尺寸游艇中并不常见。
这套集成能源架构使游艇能够根据运营条件选择最合适的能源来源。例如，较长探险可使用传统柴油发动机，或用纯电力为酒店负载供电。该配置使游艇在锚泊时具备最多48小时零排放运行潜力，并将船上电力消耗降低最多45%。
外观同样以效率为工程目标，修长纤细的船体使其在水中科轻松航行。在9节经济巡航速度下，续航约5000海里；传统推进则允许最高17节的巡航速度。该艇配备近1 MWh电池存储，进一步强化零排放锚泊能力。
GX Superyachts首席执行官兼创始人Vladimir Zinchenko表示：“GX42源于一个非常清晰的理念：效率应该从一开始就融入游艇设计之中，而不是事后通过单项技术再添加。通过整合并联混合推进系统、大容量电池储能、太阳能发电、以效率为导向的船体和智能能源管理，我们打造了一种每个元素都能协同工作的能源架构。”
内饰首曝：围绕大家庭生活设计
这一集成高效哲学同样延伸到内饰设计中，整体围绕适合多代家庭长期船上生活展开。社交空间集中在主甲板和上层甲板，设有可容纳多达10位客人的用餐区、舒适沙龙，以及宽敞的上层甲板——配备休息区、日光浴床、酒吧和按摩浴缸。
升高的驾驶室、优雅弯曲的上层建筑和低矮的上层甲板，为主甲板全宽主人套房创造了空间，套房配有私人前甲板露台。下层甲板则设有一间宽敞的VIP套房，带折叠阳台，以及三间额外客舱。
内饰采用胡桃木、意大利皮革、石材和中性面料，营造温暖、富有触感的氛围，并贯穿宽大弧形曲线。背光土耳其大理石、液态金属面板和精选艺术品构成视觉焦点，落地窗最大化自然光。直接和间接照明可根据需要，将氛围从明亮社交切换为私密放松。
Marco Casali解释道：“这不是一艘用来炫耀肌肉的演示船。我们与船东密切合作，实现他们对适合家庭、利于长时间船上生活的设计的优先考虑。”
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