据乌克兰真理报10月10日报道,芬兰总理佩特里·奥尔波对俄罗斯与美国就柴油燃料供应达成的协议提出严厉批评。
奥尔波在接受芬兰广播公司(Yle)采访时表示,该协议“令人极其失望”。据《欧洲真理报》报道,奥尔波在Yle的Ykkösaamu节目中做出了上述表态。芬兰总理明确指出,这项协议实际上是在打破对俄罗斯的制裁,并将资金送入普京的战争金库。
奥尔波同时指出,商定的柴油燃料数量仅占美国消费量的一小部分,而且目前还不清楚这些供应是否真的能够交付。他表示,他不认为该协议最终会对美国或全球市场产生重大影响。
奥尔波还表示,欧洲应当采取更积极的行动,对俄罗斯实施额外制裁。在奥尔波看来,真正对燃料价格产生最大影响的是伊朗战争,他呼吁结束这场“病态的战争”。
背景方面,美国总统唐纳德·特朗普前一天表示,他已与俄罗斯领导人弗拉基米尔·普京通话,并就向美国和全球市场供应俄罗斯柴油燃料达成协议。据特朗普在社交媒体上的声明,俄罗斯将立即供应超过30万吨柴油,11月再供应50万吨,此后还将追加供应100万吨。
特朗普还表示,视俄罗斯炼油厂状况而定,可能额外再供应300万吨。美国财政部随后发布了临时许可证,允许俄罗斯柴油进口至2027年4月7日。据Axios报道,在乌克兰总统泽连斯基无视美国六次要求其停止袭击俄罗斯炼油厂的请求后,特朗普决定与俄罗斯就柴油燃料达成协议。
据报道,特朗普的特使史蒂夫·威特科夫和贾里德·库什纳在与乌克兰团队就俄罗斯炼油厂遇袭事件进行谈判期间,也威胁要切断与乌克兰的情报共享。
值得注意的是,从数据角度看,奥尔波关于供应量“仅占一小部分”的判断有据可依。据S&P Global Energy数据,美国今年日均消费约410万桶柴油。俄罗斯承诺的300万吨柴油约合2250万桶,仅相当于美国约五天的消费量。
能源分析师格雷戈里·布鲁指出,俄方宣布的即时供应量不到美国柴油产量的2%。运输专家汉娜·卡莱诺亚在接受芬兰《晚报》采访时也表示,该协议主要是将现有的俄罗斯柴油出口从亚洲市场重新导向美国和盟国市场,而非增加全球供应总量。
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