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李嘉诚家族又再次出手了:314亿港元,买下加国油砂“邻居”!

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不少人都盯着李嘉诚家族的动向,毕竟这家人踩了这么多年节奏,很少出错。这不最近又有一笔大交易曝光,加拿大能源公司Cenovus官宣要花57亿加元,折合约314亿港元,收购同行Athabasca Oil Corporation。很多人一开始只当是加拿大本地油砂行业的普通整合,扒完股权才发现,这事根子上和李家关系不小。



长和集团加上李氏家族信托,一共持有Cenovus约30%的股份,是这家加拿大第二大综合能源公司的单一最大股东。说白了,Cenovus每花出去一块钱,差不多三毛都是李家间接出钱。这次拿下的核心资产,是Athabasca手里阿尔伯塔省北部的Leismer和Corner两个油砂项目。

这两块地刚好挨着Cenovus现有的几个作业区,在油砂行业,位置挨着就是捡便宜。不用从头修管网建设备,直接用现成的就行,团队也能共享,省了大把成本。交易用的是现金加股票的混合支付方式,Athabasca股东每股能拿到12加元,现金部分上限43亿加元,股票部分上限4400万股。



这个价格比Athabasca之前的收盘价溢价了13%,诚意给得很足。现在两家公司的董事会都已经一致同意了,接下来就等Athabasca股东投票和加拿大监管审批,预计今年12月就能完成交割。Cenovus自己算了算,交割之后每年能实现约8500万加元的协同效应,大部分第一年就能拿到手。

现在Athabasca每天产大约4.5万桶油当量,储量寿命超过75年。Cenovus打算用自己成熟的开采模式改造这些资产,目标到2032年把热采产量提升到每天11.5万桶。这个产量差不多是现在的两倍半。不过这笔交易以现金为主,交割后Cenovus的净负债会从约30亿加元短期涨到50到55亿加元。



公告出来当天,瑞银就把Cenovus的评级下调到持有,股价收跌约3%,反过来Athabasca股价涨了超13%,收盘价几乎贴着收购价。市场当下担心债务上升,企业看的却是三五年后的产量增长和成本摊薄。李嘉诚家族和加拿大石油的缘分,早在1986年就结下了。

那年国际油价崩到每桶11美元,赫斯基能源深陷困境,李嘉诚通过和记黄埔花32亿港元拿下了52%的股权。后来李嘉诚自己说,这是他“一生中最伟大的投资之一”。李家掌管赫斯基三十多年,它成长为加拿大最大的综合能源公司之一。2020年油价再次暴跌,赫斯基股价从高点跌了超过90%,Cenovus用全股票方式收购了赫斯基,交易价值约236亿加元。

合并之后,长和与李氏信托合计持有Cenovus约27%的股份,还是单一最大股东,现在持股已经涨到约30%了。去年11月,Cenovus刚完成对MEG Energy的收购,交易价值约79亿加元,新增日产量约11万桶。这次拿下Athabasca之后,Cenovus在加拿大油砂总产量中的占比将达到约21.5%。



李家的操作路径其实一直很清晰。油价低谷的时候买入,更深的低谷的时候重组,然后等周期回归。1986年抄底赫斯基的时候油价只有11美元,2020年推动合并的时候油价一度跌到负值,去年收购MEG的时候油价在60美元区间。这次油价在100美元附近出手,节奏和以往有点不一样,但底层逻辑没变。

就是用别人的困境,换自己的资产扩张。资金层面也能对上,李家今年年初就开始套现欧洲资产,今年2月出售持有16年的英国电网,套现超过1100亿港元。5月又清空了英国电信资产,套现455亿港元。这些套现的钱,刚好用来加仓加拿大石油,资金调度的节奏明明白白。

Cenovus敢顶着市场的质疑出手,赌的是长期来看重质原油会越来越稀缺。不过短期风险确实不小。第一个问题就是供应过剩,加拿大油砂产量在2025年7月就创下了日产367万桶的历史新高,今年还在涨,产量涨了,出口管道运力却跟不上。现有管道运力已经全部订满,Mainline系统还要求托运商削减22%的输送量。



这次要把Athabasca的产量从4.5万桶提到11.5万桶,增产出来的原油能不能顺利运出去,现在还是个未知数。第二个问题是地缘冲突推高了全球运输成本,波斯湾运往北亚的原油运费从冲突前每桶6美元涨到了30美元,保险费从每桶0.05美元涨到2.5美元。虽然加拿大原油不走霍尔木兹海峡,但全球运输成本整体抬升,会拉大各产区的价差,加拿大重质原油的折价可能还会进一步扩大。

现在全球原油供应并不缺,但成品油价差还是偏高,就是因为炼油环节的利润被运输和保险成本吃掉了。第三个问题是环保政策持续收紧,油砂开采的碳排放强度远高于常规原油,加拿大政府已经把管道建设和碳减排承诺绑定了。Cenovus要增产,就得持续往碳捕集项目投钱,这会吃掉不少协同效应带来的成本优势。



李家押注的长期逻辑其实很清楚:全球重质原油供应会越来越稀缺,加拿大油砂不在中东也不是冲突区域,战略价值只会越来越高。现在亚洲炼厂已经在加大采购加拿大和拉美的重质原油,今年这个趋势更加明显。



不过短期来看,管道瓶颈、运输成本和碳政策三座大山压着,这笔314亿港元的投资能不能兑现2032年的产量目标,还得等时间给答案。低买靠的是胆识,高位加仓是实打实的下注,这一次,李家赌的就是时间。

参考资料:财新网 李嘉诚家族加码加拿大油砂投资

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