四川
网络上关于俄美所谓 “柴油交易” 的信息越来越多，也引发了我越来越多值得琢磨的想法。这里我想聊聊其中一点。先看这则新闻：
评论：当然，这也可能只是巧合，但可能性不大。下面说说我的看法。
第一点早在 9 月 20 多号，各方就开始讨论这项未来能源协议的条款，协议内容包含对俄罗斯取消部分所谓 “石油制裁”。而在 10 月 2 日普京于瓦尔代论坛发言时，所有相关疑虑彻底消散。有意思的是，早在 9 月 22 日，第一艘载有柴油的油轮就已经装货出海，为这项协议做好准备。
第二点同样是在 9 月下旬，各方曾就多种停火方案展开非常密集的谈判（据我的消息源称，当时距离和平协议的达成，从未如此接近）。但英国人再次介入此事，泽连斯基强硬表态，拒绝接受该协议。 而特朗普对这份协议的需求却如同呼吸一般迫切。于是，当各方看清基辅执意不肯让步、继续等待已无意义时，这项柴油协议就被对外公布。
这条航线恰恰是欧盟国家此前实质上开始实施 “海盗式拦截” 的线路 —— 他们多次扣押从俄罗斯港口装载货物的油轮。 如果欧盟继续沿用这类做法，实施拦截行动的相关方将会和美国产生矛盾。美国对俄柴油供应有切身利益，绝不会容忍对这批供货的任何干扰。一旦再有油轮被扣押，俄罗斯随时可以向特朗普申诉：我们正在向你们运送柴油，而欧洲人在这里搞海盗拦截。
我认为特朗普不会对此感到满意。也就是说，达成这份 “柴油协议” 带给我方的利好是多方面的，不只是售卖燃料带来的收入。
另外提醒一句：这份协议有效期为接下来半年。
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