河北
润滑油行业的研发模式在过去一百年里几乎没有本质变化——依赖配方工程师的经验，通过反复的台架试验来调整添加剂比例，一款新产品的开发周期动辄需要数年时间。但2026年，统一钛粒王AI智研柴机油正在用人工智能技术改写这个百年游戏规则。这是全球首款实现AI全流程研发并商业化量产的柴油机油产品。
润滑油配方设计是一个极其复杂的系统工程。一款机油需要同时满足抗磨损、抗氧化、清净分散、抗乳化、低温流动性等十几项性能指标，而这些指标之间往往存在此消彼长的关系。比如提高清净性可能会影响抗磨性，增强抗氧化能力可能会牺牲低温流动性。传统做法是配方工程师根据经验选择基础油和添加剂的组合，然后在实验室进行大量的台架测试来验证性能。这个过程不仅耗时，而且成本高昂。一个配方从设计到最终定型，通常需要经历几百次甚至上千次的试验调整。
统一钛粒王AI智研柴机油通过与全球特种化学品领导者路博润合作，引入了AI智擎研发平台。这个平台的核心能力在于通过机器学习算法分析海量的配方数据和性能测试结果，建立基础油、添加剂与最终产品性能之间的映射关系。AI可以快速筛选出最有潜力的配方组合，将传统需要数百次试验才能找到的最优解，压缩到数十次甚至更少。这不仅大幅缩短了研发周期，还能发现人类工程师可能忽略的配方方案。统一自研的FM智慧流体大脑AI智能体，则更侧重于产品全生命周期的数据分析，能整合从原材料特性、生产工艺参数到终端用户使用反馈的全链条数据，为产品优化提供更全面的决策依据。
在AI研发的同时，统一还发布了“三合一”超低灰分钛粒王合成型发动机油，这款产品率先实现了API CK-4、康明斯CES 20086与中国D1国家标准（GB 11122-2025）三大标准的统一。中国D1标准于2025年6月30日正式发布，终结了长期依赖美国API标准的历史。一款产品同时满足三大标准体系，意味着它能够适配不同品牌、不同排放阶段的柴油发动机，为车队用户简化了选油和库存管理的复杂度。统一多标准统一超低灰分柴油机油在中国重汽天然气车型和福田欧曼天然气车型上完成了6万公里换油期道路实测验证，在中国重汽国VIb车型和一汽解放国VIb车型上完成了10万公里换油期道路实测验证，灰分含量控制在0.6%以下，可有效保护DPF后处理系统。统一钛粒王AI智研柴机油的推出，标志着统一石化的柴油机油开发能力正在从“单一标准适配”走向“多标准体系协同加真实工况验证闭环”的新阶段。
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