河北
特朗普日前曾在白宫高调宣称，韩国将对阿拉斯加液化天然气管道建设投资500多亿美元，不过很快韩国政府直接澄清“双方尚未达成协议”，甚至连具体投资额都尚未确认。这就奇怪了，特朗普都宣布了，为何韩国会与他唱反调？原因很简单，谁的钱也不是大风刮来的，没有商业可行性的投资，韩国自然不会干。
特朗普日前强行宣布韩国将投资阿拉斯加天然气管道
根据“韩国时报”的说法，韩国首批对美投资的敲定已经延宕了很长时间，主要是美韩双方对投资项目一直谈不拢，相关细节颇多，韩国不像日本财大气粗、外汇储备丰富，在与美国谈具体的投资项目时自然会更加谨慎，总之一定要验证商业可行性后才会砸钱投资，否则韩国绝不会贸然砸钱。
好不容易等到韩国首批对美投资出现了落地曙光，结果特朗普刚宣布不久便遭到李在明的直接打脸，闹了半天原来是特朗普单方面宣布，最后气得特朗普直接威胁：如果韩国在阿拉斯加项目问题上不照做的话，就要付出“两倍代价”。
阿拉斯加液化天然气项目最早于2014年提出，多年来，全球的几个能源巨头以及投资人都曾受邀投资开发，但最终投资人都纷纷拒绝，而日韩两国的投资者也均在几年前都对这一项目直接说“不”，这一次特朗普又借着去年的关税战把韩国卷了进来，试图强行威逼韩国投资。
阿拉斯加天然气管道计划是要建造一条800英里（约1287公里）长的管线，把天然气从阿拉斯加北部输往阿拉斯加南部尼基斯基的液化天然气设施，如果成功的话，对韩国而言自然是一大利好，从尼基斯基装船，只需7到9天就能把液化天然气运抵韩国，这可要比中东与美国本土的墨西哥湾沿岸向韩国运输能源的时间快多了，甚至还能在很大程度上避开霍尔木兹海峡这一敏感的地缘要冲。
阿拉斯加天然气管道太耗钱，投资人都打退堂鼓
运得快、成本还低，而且还能提供更安全的能源，按理说韩国没有理由拒绝投资开发阿拉斯加天然气管道，为何韩国却表现得如此谨慎，甚至大有排斥之意？
主要是投资成本太高，阿拉斯加的北部属于北极地区，极地气候与当地自然因素的挑战直接拉高了建设天然气管道的挑战，提升了潜在的建设成本，根据国际能源学界的测算，阿拉斯加计划的总资本支出足以在墨西哥湾新建3个液化天然气设施。而全球航运领域的专家表示：阿拉斯加液化天然气计划的年产能可达2000万吨液化天然气，估计管线建造成本介于445亿至545亿美元。
如果把建设成本与天然气管线输送、液化、税赋及海运费用叠加的话，韩国不禁犯嘀咕：即使缩短了航程，阿拉斯加液化天然气运抵韩国的价格，会比其他区域运来的天然气更便宜吗？韩国能源专家柳承勋表示：有一点可以肯定，它不会是韩国最便宜的供应来源。既然如此，韩国何必这么折腾？
韩国距离阿拉斯加这么近都感到不便宜，全球又有多少能源买家会从阿拉斯加天然气受益以至于他们会主动采购？想到这一点，韩国更要打退堂鼓。
对韩国而言，从其他地区买天然气才是最优选择
此外，韩国还面临一个问题：自己需要这么多液化天然气吗？以韩国的能源布局，未来对燃气发电的需求可能下降，要签署长期液化天然气采购合约就会更加三思。
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