加强互联互通，江苏织就“山海共赢网”

驼铃声声响，奏响的是源远流长、睦邻友好的合作强音；车轮声阵阵，激荡的是陆海联动、互利共赢的开放新声。

地处丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路交汇点的江苏，向来有着“开放”基因，是畅通国内国际双循环的重要链接之地。

共建“一带一路”，关键是互联互通。近年来，江苏始终把基础设施“硬联通”作为重要方向，把规则标准“软联通”作为重要支撑，把同共建国家人民“心联通”作为重要基础，为共建“一带一路”的“工笔画”添上江苏色彩。

通道纵横，“硬联通”拓展新空间

基础设施“硬联通”是共建“一带一路”的重要方向。陆上，“钢铁驼队”奔驰不息；海上，巨轮破浪通达四海；空中，银翼展翅联通世界。江苏以通道建设为基，在“一带一路”上不断拓展开放新空间。

“钢铁驼队”，跑出的是速度，连通的是机遇。

5月13日，江苏首列双枢纽互联班列（苏州西—别雷拉斯特）开行，全程仅用14天6小时，较常规货运列车运输时间缩短近30%；9月10日，连云港开行首列整列跨里海中欧班列，经霍尔果斯口岸、哈萨克斯坦，在阿克套港换乘海运驳船抵达巴库，全程时间较此前压缩约5天，跨里海国际运输走廊“三枢纽一体化”运营迈入提质提速新阶段。

一趟趟班列，织密亚欧网络，畅通丝路循环。今年1—8月，全省国际货运班列累计载货128895标箱、JSQ型商品车961车。铁轨延伸处，是江苏制造走向世界的足迹；汽笛回响间，是亚欧市场双向奔赴的脉搏。

图源：江苏班列微信

巨轮扬帆，驶向的是远洋，联通的是世界。

10月10日，新造远洋滚装船“广荣”轮安全靠泊南京港龙潭港区，搭载1530台商品车经新开通的南京—欧洲滚装外贸航线，驶向西班牙巴塞罗那港，此次作业将实现大型滚装船首航、首靠、航线首发等多重突破。

江苏港口错位发展、优势互补，已形成海港向外辐射、江港江海中转、内河港腹地集疏的格局。目前，全省拥有万吨级以上泊位606个，港口综合通过能力30.6亿吨，亿吨大港10个；2025年完成港口货物吞吐量37.1亿吨，上述指标均居全国第一。全国港口吞吐量前20位中，江苏占6席。截至2026年上半年，江苏国际集装箱航线达102条，其中远洋航线28条，直接通达全球38个国家和地区。

空中通道，架起的是桥梁，拉近的是距离。

图源：南京交通微信

南京机场高速公路秣陵互通改扩建工程于近日顺利完成匝道桥整跨大吨位钢箱梁吊装施工，力争今年年底建成通车，扬泰机场二期扩建工程、常州奔牛机场航站区改扩建工程、淮安涟水机场航站区改扩建工程，将于2026年至2027年先后建成投用。“十五五”期间，全省各机场发展动能全面提升，空中通道能力持续增强，为共建“一带一路”架起更加便捷的空中桥梁。

空中通道打通了，立体格局也就活了。航空口岸与海港、江港、内河港及中欧班列相互衔接，推动江苏形成海陆空立体互联、东西双向互济的开放格局，为共建“一带一路”基础设施“硬联通”提供有力支撑。

机制衔接，“软联通”打通合作路

规则通，则贸易畅；标准合，则合作深。推动共建“一带一路”，既要有基础设施的“硬联通”，也要有规则标准的“软联通”。

江苏积极对接国际高标准经贸规则，深化与共建国家规则标准对接合作，在产权保护、环境标准、劳动保护等领域推动相通相容，着力降低人员、资金、货物、服务往来的“隐性壁垒”，以“软联通”铺就一条繁荣互惠的经贸“高速路”。

标准互认，打通的是市场，赢得的是效率。江苏省产品质量监督检验研究院作为南非国家标准局授权实验室，将原本需要半年以上的产品检验周期缩短到一个月；南京市锅炉压力容器检验研究院分别与俄罗斯认证机构、乌兹别克斯坦技术监督局及拉脱维亚认证中心建立战略合作，实现“一次检测、多国采信”，帮助企业节约跨境认证成本300余万元，产品认证周期平均缩短3个月。

规则共建，既解燃眉之急，更立长远之基。埃及储能产品需求快速增长，但准入规则缺失，我国输埃产品合规判定无据可依。在江苏省市场监管局协调下，有关认证机构协助埃及完善新能源质量认证制度，与埃及标准局、进出口控制总局合作，建立合格评定规范。2025年以来，助力企业实现超1.7亿元储能系统产品出口。

一套套标准、一项项认证，正随着江苏企业的脚步，在一个个项目中生根。在孟加拉国达卡市，苏交科承担城市高架快速路全过程咨询服务，缓解当地交通拥堵；在马来西亚，E6、E35国家高速等项目用上苏交科主编的《“胶粉改性沥青”国家规范》；江苏鹏飞集团在哈萨克斯坦阿拉西姆年产120万吨水泥生产线项目中，全面采用中国水泥生产技术标准和装备制造规范。

平台搭建，试点探路，标准合作不断走深走实。江苏已连续多年举办国际标准化（麒麟）大会，苏交科、常州腾龙2家企业获批建设中国标准海外应用试点；江苏自贸试验区苏州片区成功获批开展自贸试验区标准化自主开放试点，成为全国首批5个试点区域之一，推进双边标准协同研制，探索重点产业标准及检测认证结果互认。

一纸证书，联通的是市场；一套规范，夯实的是信任。江苏与“一带一路”共建国家携手，以政策的“软联通”铺就一条繁荣互惠的经贸“高速路”。

情谊绵长，“心联通”温暖山海间

国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。

山海远阔，人心相近。江苏累计与“一带一路”共建国家缔结友城155对，获全国对外友协颁发的“国际友好城市杰出贡献奖”。

数字背后，是心与心的双向奔赴，是情与情的同频共振。

心相通，根在相知；路同行，重在育人。

9月15日，中蒙卓越工程师学院（中国矿业大学—蒙古国科技大学）四方共建协议签署及学院揭牌仪式在乌兰巴托举行，成为中蒙高校与企业联合培养国际化卓越工程师的首个项目。

江苏每年吸引共建国家3万余名学生来苏留学，高校在24个共建国家建立30个“郑和学院”。课堂上的对话，实验室里的碰撞，让青年友谊悄然生长，为“心联通”播下希望种子。

心相通，贵在守望；技相传，重在延续。

初到桑给巴尔，连云港市第一人民医院普外科专家包增涛在医院看到，闲置的腹腔镜设备蒙着一层薄灰。他没有急于“代劳”，而是备足疝气补片等耗材：“要让当地医生相信微创手术的安全和高效。”面对乙状结肠癌患者奥马尔，包增涛主刀，与当地医生海塞姆及多学科团队、连云港市第一人民医院远程会诊，成功实施桑给巴尔首例腹腔镜下乙状结肠癌根治术，同步完成造口还纳、疝修补术，三项高难度操作一次完成。

把技术真正留在当地，让当地医生独当一面——这是江苏援外医疗队一以贯之的回答。

薪火相传，步履不停；仁心所向，山海无阻。9月4日，2026年中国（江苏）援外医疗队出征，第36批援桑给巴尔、第22批援圭亚那和第22批援马耳他医疗队共48名队员奔赴受援国。江苏自1964年起累计派出医疗队（组）82批，救治受援国患者1000多万人次，开展手术30多万例。

心相通，美在互鉴；情相融，重在同行。

图源：江苏省体育局微信

5月18日，2026“一带一路”青年体育交流周（江苏）活动在靖江开幕，赛事纷呈。来自55个国家和地区的579名国际青年以体育为媒，共赴青春之约。活动已连续举办六届；8月27日，2026“中国南京周”主体活动之一、“数智丝路·锦绣文旅”南京—中亚文旅产业推介会暨“丝路匠心·2026书画与非遗中亚双城展”在吉尔吉斯斯坦国家图书馆举行，两国代表以数智赋能古老丝路，推动南京与中亚人文交流与经贸合作。赛场并肩，展台凝望，文化馨香与青春活力交织，让不同语言的人们在同一节拍里相知相亲。

从友城缔结到留学往来，从手术台前到赛场展台，江苏与共建国家人民的情谊不断延伸。心相通，则路更宽；情相连，则行更远。

驼铃声声，犹在耳畔；合作之路，已在脚下。江苏以硬联通铺路、软联通架桥、心联通聚心，同织“山海共赢网”。网中，有江苏制造的足迹，有规则互认的信任，更有跨越山海的深厚情谊。

来源：新华日报·交汇点记者 许愿 田墨池