湖南
金九银十的第一张成绩单，来自一汽丰田。9月终端销量58,613台，其中传统燃油车56,936台，环比8月增长10.2%，燃油车市场份额冲到9.7%，官方口径是历史新高。
更扎眼的是排名。
官方数据里，一汽丰田9月一口气拿了四个第一：燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一，再加上RAV4荣放（参数丨图片）的燃油市场车型终端销量第一。
RAV4荣放9月卖了16,689台，环比涨22.6%。
在车型终端销量前十的榜单里，它是唯一一台燃油车。新能源渗透率月月创新高的大背景下，一台燃油SUV还能钉在前十里，这个"唯一"的含金量，比四个"第一"加起来都高。
01 RAV4荣放探野版：指导价17.78万，权益价压到14.40万起
销量往上走的时候，一汽丰田顺手补了一款新车。9月21日，RAV4荣放探野版上市，官方指导价17.78万元，叠加现金礼、燃油补贴、置换礼、国家置换补贴和"0保宝"金融礼之后，限时权益价14.40万元起——注意这是限时权益价，不是指导价调整，有时效。探野版在2.0L双擎精英版基础上加装5项配置，刚好填上2.0L双擎价位区间的空档：电动尾门、主副驾座椅加热（分区独立调温）、360°全景影像带行车记录、后视镜电动折叠加热除雾、车顶行李架。没有一项是花哨的，全是日常高频场景——提东西腾不出手、冬天上车冰屁股、窄路泊车怕刮蹭、雨雪天后视镜糊成一片、周末要拉帐篷和露营装备，五项配置对应五件具体的事。
02 10月焕新季：五重礼遇，从新购管到维修
10月8日到31日，一汽丰田的"焕新季"把购车政策拆成五重礼，覆盖新购、置换、保险、维修全周期。
0压放心礼是主推：行业创新的"0保宝"产品，0元起提车，首年保险最高补7,000元，维修补助最高15,000元，全损置换补偿最高100,000元。置换用户则走丰享汇平台的"小荷包"膨胀金：格瑞维亚最高18,000元，皇冠陆放、普拉多最高15,000元，亚洲龙最高5,000元，新荣放和bZ5最高4,000元，数量有限，先到先得。
新荣放有野趣礼：18,000元现金权益加5,000元燃油补贴，支持5年0首付、前3年或2年0息，老车主增换购再拿20,000商城积分。
格瑞维亚家享礼：现金优惠最高55,000元，4年9次免费保养、电池终身质保，支持5年0首付、前2年0息。
bZ5智电礼：全系16,000元现金礼遇，电池起火免费换新车，三电终身质保，3年0息最高贷7万不限额，金融与置换二选一。
答答点评
这份成绩单要两面看。四个"第一"的定语都很讲究——"燃油市场""合资品牌""HEV"，每一条都是在一汽丰田自家擅长的池子里当第一，而不是整个乘用车市场。但反过来讲，新能源把大盘啃掉一半多的当下，燃油车份额还能环比抬到9.7%，说明这口池子短期内不会干，而池子里最大的那条鱼就是它。
RAV4荣放那个"唯一"更值得琢磨。车型销量前十里只剩它一台燃油车，不是燃油车又行了，是合资燃油的牌桌在快速收缩，剩下的份额正往头部两三台车身上集中。对消费者来说这反而是好事——为了守住这个位置，终端价格只会越来越松。
探野版14.40万的限时权益价，答哥提醒一句：里面叠着置换补贴和国家补贴，名下没旧车的人拿不到这个数，到店先问清楚自己能叠加几项再开口谈。10月的五重礼也是同样逻辑，先把"0保宝"和膨胀金的适用条件核明白，再决定下不下手。
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