湖北
极目新闻记者 卢成汉
通讯员 王越 胡加喜 平雅婧
“建筑弃料运输车车顶上，没有安装统一的‘蓝天白云’样式的顶灯，将视作黑车处置。”10月12日，武汉市发布《建筑弃料运输车辆技术要求》，切实提升建筑垃圾运输环节规范化、环保化水平。
武汉城管相关人士介绍，该标准于10月1日起实施。此次修编重点围绕适用范围和车辆配置两大方面：适用范围上，新增四轴新能源车、三轴车辆及工程泥浆罐车的总质量限值与车厢尺寸要求，全面覆盖工程垃圾、拆除垃圾、装修垃圾、工程渣土和工程泥浆五类建筑垃圾主流运输车型；车辆配置上，细化密闭装置标准，要求采用自动开合纵向平推柔性篷布顶盖，缝隙不大于30mm，确保运输途中不遗撒、不扬尘。同时，新购车辆统一采用苹果绿色外观，规范喷涂企业名称、投诉电话等标识信息，并升级配备车前、驾驶室、右前盲区3个智能监控摄像头，与城管监管平台联网，实现全程可追溯。
为此，该市制定实施时间表：2026年10月30日前完成车辆标识喷涂，12月底前完成智能监控装置升级和顶灯更新换代，新购车辆须严格按新标准配置，现有车辆制定淘汰更新计划，逐步达标。
蓝天白云样式的顶灯
极目新闻记者现场看到，三台已经按标准装配的渣土车和建筑弃料车除了后车板涂有放大车牌号外，在车腰两侧，也涂有大字号的车牌号。不仅如此，车辆篷布顶盖的缝隙与车辆墙板严丝合缝。3个安装在驾驶室和车身上的智能监控探头已安装到位，城管与交管等部门可全程监管。车顶上，均安装了“蓝天白云”样式的顶灯。武汉城管相关负责人表示，这是区别“黑车”的最直观方式，如果没有安装，则视作黑车进行处罚。
渣土司机刘先生说，有了这个新标准，安全有保障，跑起运输来心里更踏实。
武汉市城管执法委相关负责人表示，该标准既是行业自律的重要依据，也是运输准入和执法的参照标准，城管部门将持续做好标准宣贯，建立意见收集机制，稳步推进标准落地实施，为提升城市建筑垃圾治理水平、改善城市环境质量提供有力支撑。
（来源：极目新闻）
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