江西
1965年11月11日，浙江笕桥机场上空，一架伊尔—28轰炸机突然失去联络，机组成员李显斌、李才旺和廉宝生，从此卷入一桩持续数十年的历史疑案。
塔台反复呼叫：“0195号，听到请回答！”
没有回应。
两个多小时后，台湾方面传来消息：一架解放军轰炸机降落在桃园机场。消息很快被定性为“三人驾机投奔”，台湾当局随即展开宣传。蒋经国以“国防部长”身份参加廉宝生葬礼，并题写“尚义成仁”挽联。廉宝生被称为“反共义士”，却没有等来家乡亲人的哀悼。
因为在大陆，他被认定为叛逃者。
廉宝生出生于1938年4月，河北宁河县人，1956年1月入伍，后来进入空军学校学习，成为空军第八师第二十二团通信射击员。1959年10月，他加入中国共产党，1964年获授中尉军衔，并立过三等功。
这样的经历，至少说明他并非一个突然闯入部队的普通人员。更让家人难以接受的是，他结婚时间并不长，兄弟中又有多人参军，家族与部队联系紧密。廉宝生为何会突然参与驾机叛逃？这个疑问，埋在廉家人心里整整几十年。
事发后，两名军人来到廉家，告知老人廉宝生“叛逃台湾”，并说飞机降落时发生事故，他已经死亡。消息传开后，廉家承受了沉重压力。廉宝生的两个弟弟先后离开部队，大哥廉宝忠也受到牵连。刚结婚不久的妻子改嫁，家中还被贴上了带有侮辱性的标语。
在桃园机场，三人的处境并不相同。李显斌毫发无损，李才旺被卡在变形舱门附近，廉宝生则浑身是血。台湾方面的公开说法称，飞机尾部着地造成伤亡，可这一解释很快出现疑点。
伊尔—28的尾部结构经过特殊设计，即使尾部先接触地面，也不应轻易导致尾舱人员死亡。后来大陆方面调查人员还发现，廉宝生头骨上有枪伤。种种迹象表明，他并不是单纯死于降落事故。
另一个细节也十分关键。李显斌的宿舍里，曾发现一台经过改装的收音机，床下还找到一枚手枪弹簧。李显斌此前有过偏离规定航线的记录，却一直解释为误判故障。若这些细节彼此关联，那么这次飞行就很可能不是临时起意，而是有人提前准备。
真正的突破，出现在1983年。
这年12月，李才旺回到大陆，在接受广播采访时谈到当年经过。他表示，李显斌利用事先准备的话语，让自己和廉宝生没有及时察觉航向已经改变。等他意识到飞机正飞向台湾时，已经无法再联系塔台，也无法阻止事态发展。
廉宝忠听到消息后，立即设法与李才旺见面。李才旺只说了一句：“廉宝生是爱国的，他不是叛徒。”
话不长，却让廉宝忠重新看到了申诉的希望。
此后，他继续奔走。1988年，他通过有关渠道递交申诉材料。1990年11月，有关方面作出复核，将廉宝生由“叛逃”改定为因叛逃人员恶意操纵而导致意外死亡，并按因公牺牲军人给予家属补助。
但廉宝忠并不满足。他想知道，弟弟究竟是怎样死的。
有意思的是，李显斌后来在台湾方面提出申诉，称当年的行动主要由自己策划，李才旺和廉宝生并非主动参与。为了证明自己应独得奖励，他还承认，降落前曾有意让机尾先着地，目的就是造成廉宝生死亡。
这份说法，改变了案件性质。
1992年，李显斌回大陆探亲后被捕。根据相关审理材料，他供述自己改变航线后，李才旺曾想用配枪反抗，但枪械已经不能使用；飞机落地后，廉宝生发现局面无法挽回，最终选择开枪自尽。
如果这一供述属实，那么廉宝生并没有主动投奔台湾。他是在被同伴胁迫、飞机已经落地的情况下，用死亡拒绝成为俘虏。遗憾的是，最初的政治宣传掩盖了这一细节，海峡两岸也因此形成截然相反的评价。
1993年2月13日，空军第十军政治部作出批复，追认廉宝生为革命烈士。距离他在桃园机场牺牲，已经过去28年。
2016年，台湾桃园机场附近墓地面临迁移。两岸民间人士辗转寻找廉宝生亲属，终于联系到廉成刚。相关人员查阅资料时，也确认了廉宝生烈士身份。经过协调，他的骨灰于当年9月30日被护送回大陆，安葬在天津宁河烈士陵园。
年过八旬的廉宝忠来到母亲坟前，告诉老人：“弟弟回来了。”
这句话，廉家等了半个多世纪。
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