四川
柏林，10月12日（路透社）——空中客车公司国防部首席执行官表示，该公司已在欧洲进行了美国制造的无人机的首次试飞，希望将其与欧洲战斗机配合使用，但尚未整合其欧洲任务系统。
美国 Kratos Defense 开发的 Valkyrie 无人机在欧洲进行了有限的首次亮相。旨在表明，过去阻碍军用无人机融入欧洲复杂空域的监管障碍是可以克服的。
2025年，空中客车公司和克拉托斯公司宣布建立合作伙伴关系，计划在2029年前向德国空军提供能够自主飞行、远程操控或与欧洲战斗机协同作战的作战无人机。
该无人机将以 Kratos 的轨道发射式无人协同作战飞机 (CCA) Valkyrie 为基础，航程超过 5,000 公里（3,107 英里），并配备空客的任务系统。
“就目前而言，这是实现该项目所需的许可方面迈出的重要一步，”空中客车防务与航天公司首席执行官迈克尔·舍尔霍恩在9月29日飞越北欧后告诉路透社。
“我们以各种飞行高度和姿态飞到了0.8马赫。我们尝试了各种各样的事情，效果非常显著，所以这是一次彻底的成功，”他在一次采访中补充道。
空客正面临着一个竞争日益激烈的市场，其中包括波音公司（BA.N）。打开新标签页洛克希德·马丁公司（LMT.N）打开新标签页诺斯罗普·格鲁曼公司（NOC.N）打开新标签页通用原子公司、安杜里尔工业公司和萨博公司（SAABb.ST）打开新标签页 建造无人作战飞机，以开拓可能成为价值数十亿美元的全球国防新市场。
2013 年，德国在与诺斯罗普公司就欧洲民用认证规则发生争执后，取消了诺斯罗普公司开发的 Euro Hawk 无人机项目。
舍尔霍恩表示，预计“女武神”无人机将在2027年第一季度的下一次试飞中搭载空客公司的火星探测任务系统（MARS）。与欧洲战斗机联合进行的首次飞行计划于同年晚些时候进行。
预计每台成本为2000万欧元
舍尔霍恩估计 Valkyrie 的成本约为 2000 万欧元（2240 万美元），并估计德国总共需要约 500 台 CCA。
他说，德国空军正在努力明确相关要求——例如，无人机是要与战斗机飞行员一起进行空对空作战、空对地打击还是电子战。
“我希望到 2027 年上半年，我们应该交付什么，或者整个行业应该带来什么，这些问题能够变得清晰明了。”
他提出，如果订单数量允许，可以考虑在德国或欧洲生产。
当被问及在华盛顿被西方联盟中的一些人视为越来越不可靠的伙伴之际，对美国的依赖问题时，舍尔霍恩表示，用欧洲系统为现有的美国平台配备系统是一种务实的妥协。
他说：“核心要素——数据处理、任务管理以及数据在任务中的实施场所——是在欧洲设计的。”
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