辽宁
近日，在第七届中国辽宁国际投资贸易洽谈会开幕式集中签约仪式上，比亚迪集团一次性签下两个新项目，合计意向投资129.2亿。其中，与营口市签署的"未来零碳港城·国家级智慧能源与绿色交通综合示范项目（一期）"意向投资69.2亿，是开幕式现场签约金额最大的项目；另一个项目落地辽阳，意向投资约60亿。
比亚迪此次投资辽宁，营口、辽阳两座城市将受益，完善新能源产业布局，比亚迪也有了新发展方向！比亚迪这次不止在辽宁造车，而是看中了零碳港城和零碳园区改造。
69.2亿押注“零碳港城”
营口项目全称为未来零碳港城·国家级智慧能源与绿色交通综合示范项目（一期），选址营口鲅鱼圈。根据公开披露的合作框架，项目以营口港为核心载体，按“一场景一方案”推进。
在交通电动化一端，比亚迪将针对港口集装箱短驳、钢厂转运、物流中短途专线等场景，规模化替代纯电重卡，并同步布局光储充一体化充换电站；在零碳示范工程一端，落地源网荷储一体化、数字孪生能源管理和碳排放监测平台，共建零碳交通示范区与绿色港口创新平台。产业链配套上，项目还将建设电池PACK生产线和电池循环经济产业园，形成从车辆电动化到电池梯次利用的临港绿色循环体系。
公开信息显示，早在8月31日，鲅鱼圈区已召开比亚迪项目推进会议，原则通过电池PACK生产线、电池循环经济产业园、充电站补能网络、公共领域车辆电动化替代以及鲅鱼圈全域电动化智慧管理平台等事项的落地安排。此次辽洽会签约，更像是前期对接的一次正式落槌。
辽阳落子，三方绑定象屿铝产业链
与营口市政府单一签约不同，辽阳项目是一份三方框架协议——辽阳市政府、厦门象屿集团与比亚迪电池共同签署，意向投资约60亿元。
合作切入点落在产业链协同上：依托象屿的铝产业链资源，拓展电池结构件、车身零部件及新材料配套，并联合探索"新能源重卡+光储充"一体化方案，重点面向辽阳密集的钢铁、化工工矿企业内部物流推进电动化。三方还约定建立高层年度沟通、专项对接与信息共享的常态化机制。
辽阳并非比亚迪与辽宁的第一次接触。今年6月，辽阳方面就曾与比亚迪电池东北区负责人座谈，推进"零碳超充补能走廊"项目，希望借助比亚迪补齐本地绿色能源配套短板。此番签约，算是把此前的对接落到了具体投资。
把两笔投资放在一起看，比亚迪这轮下注的主体是电池事业群，而不是乘用车板块。营口解决的是“港口+钢厂”的重卡电动化场景，辽阳解决的是“工矿物流+铝产业链配套”场景。比亚迪看中的是辽宁的绿色转型潜力和钢铁产业雄厚基础。
新能源产业的爆发，吸引更多人口！
笔者近日也实地走访了沈阳两大比亚迪品牌4s店（海洋店和王朝店）。可以说客流量超大，海洋店年轻群体居多，王朝店中年群体居多；结合官网9月销量发布我们也看出销量也可谓是遥遥领先。
新能源产业现阶段也正成为城市发展的强劲新引擎。产业落地会带动上下游配套企业集聚，创造大量就业岗位，给本地居民提供更多工作选择的机会。优质的产业岗位，持续吸引外地人才、劳动力流入，推动城市人口增长。产业发展同时拓宽税收来源，增加城市财政收入，完善城市配套建设，居民收入提升，片区经济活力，会间接影响区域购房购买力。
写在最后：辽洽会已从区域性经贸活动成长为东北地区最具规模和影响力的开放平台之一，每一年的辽洽会都有各种投资签约。今年比亚迪集团就是通过辽洽会与辽宁进行签约，实现了跨企业合作，期待可以带动辽宁省不同产业的全速发展！
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