备受关注的惠州市船舶修造厂老旧厂区活化更新工程正抢抓施工窗口期稳步推进。这座承载东江航运工业记忆的文物保护单位,将通过保护性修缮与业态活化,打造成集人文阅读、工业文化展陈、滨水休闲于一体的城市文旅新地标。
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近些天来,只要有时间,家住惠城区平湖门附近的王锦和老人都会常来船舶修造厂活化更新施工场地周边转转。王锦和过去是惠州市船舶修造厂的老厂长,在此工作了35年,他对这里的一草一木,一砖一瓦有着深厚的情感。
惠州市船舶修造厂老员工 王锦和:我们船厂是1954年由几家小作坊合作起来成立的,主要任务就是为省航运厅的东江船舶提供保养,改革开放以后,由于公路运输发达了,加之东江水资源应用改变,船舶越来越少,生产任务少,市委市政府决定我们退市了。
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惠州市船舶修造厂坐落于惠城区桥西街道水门路西枝江畔,是惠州近现代造船工业珍贵实物遗存。该厂起源于上世纪五十年代,鼎盛时期承担东江流域船舶修造重任,见证了东江航运商贸的繁荣岁月。企业退市之后,厂区长期闲置,多栋厂房、船排建筑经鉴定为D级危房。为盘活存量国有资产,传承东江工业文脉,今年,市委市政府积极推进"西湖及周边区域优化工程",船舶修造厂也被列为活化更新项目,项目总建筑面积5580平方米,建设总投资为4748多万元。
惠州市西湖文旅产业投资发展有限公司副总经理 胡晓帆:船排、老厂房,也是惠州近现代工业不可复制的实物遗存。惠州市产投集团作为市属国企,我们落实惠州古城更新计划,扛起国有文保单位保护利用主体责任,让这座区级文保单位重新焕发活力。
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据介绍,该项目邀请了法国建筑科学院团队设计,完整保留船排、木桁架厂房等工业构件,让老建筑自身的记忆被重新赋予新生命。同时,该项目引入被誉为“中国最美书店”的先锋书店入驻,采用“图书+文创市集+艺术咖啡空间+全民阅读基地”复合模式,打造集阅读、社交、创作、体验、在地消费于一体的文化共生体。
今年八月,项目施工方上海园林(集团)有限公司进场,克服危房加固拆除难、文保修缮标准高、场地面狭小大型机械难以进入等困难,整个项目五条作业线同步推进,每天五六十名工人奋战一线抢抓工期。
上海园林(集团)有限公司项目负责人 王雁滨:现在5个工作面都完全展开了,都在同步施工。当前主要工作重点是结构,一个是老结构的保护,第二个是新结构建设,这是两个最重要的环节。根据现在情况看,目前制约我们因素是场地区域的限制,我们力争在今年年内基本建成。
按照项目建设总体计划,项目建成后,既守护好惠州珍贵的近现代工业遗产,补齐古城滨江公共文化空间短板,也将串联水东街、合江楼等周边文旅节点,丰富西湖—西枝江古城文旅产品供给,助力惠州历史文化名城建设,让惠州市船舶修造厂在新时代焕发全新活力。
惠州市西湖文旅产业投资发展有限公司副总经理 胡晓帆:目前项目修缮已进入倒计时,预计今年内基本建成,明年春天先锋书店有望开门迎客。我们希望实现从“工业记忆载体”到“城市文化新地标”的转型,为惠州古城焕新提供可复制的示范样本。
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