像造汽车一样造房子：MiC-智能建造的北京破局与产业突围

“像造汽车一样造房子”，早已不是建筑业的概念噱头，而破解超大城市建设难题、推动建筑业新旧动能转换的真实落地图景。

长期以来，传统建筑工地工期冗长、品质参差、扰民突出、能耗偏高的痛点，始终制约着大城市精细化更新与民生建筑提质升级。

北京作为全国首批24个智能建造试点城市之一，近年来，积极探索与落地以模块化集成建筑技术（MiC）为代表的装配式建筑打破行业固有模式，将九成建造工序搬入智能工厂，以工业化、标准化、数字化生产替代粗放式现场施工。

如今，在MiC-智能建造领域，北京已经涌现出多个标杆示范项目。从桦皮厂胡同8号楼、三里河一区28号楼到定慧寺保租房项目，再到西城区第十四中学，覆盖了保障房、危旧楼原拆原建、学校扩建等多种场景。

北京桦皮厂胡同8号楼3个月完成危楼新生，比传统工期缩短80%。

伴随通州全产业链智能建造产业园加速建设，北京逐步形成“项目示范+产业托底”的完整体系，为超大城市存量更新、低碳建造和品质建房，输出了可复制、可落地的全新建造范式。

从现实困境到MiC破题：建筑业转型的必然选择

建筑业正处于发展动能转换与生产方式重塑的关键阶段，传统模式难以为继，面临三重结构性压力。

需求端，城市发展已从大规模增量扩张转向存量提质增效，建设需求更注重功能完善、品质提升、安全韧性和长效运营，传统“摊大饼”式建设模式无法适应新时代要求。供给端，劳动力结构变化与资源环境约束增强，加之工程建设参与主体多、产业链条长、协同效率不高，对传统生产方式形成持续压力。模式层面，依靠规模扩张和要素投入的发展路径边际效益递减，已走到尽头。

摆脱这些困境，建筑业必须依靠科技创新重塑生产方式。而智能建造以新一代信息技术与工程建造深度融合为核心，不仅推动技术手段升级，更带动生产组织、管理模式和产业协同方式的系统性变革，成为建筑业突破转型困境、实现高质量发展的关键路径。

早在2020年，住建部等13部门《关于推动智能建造与建筑工业化协同发展的指导意见》发布，全国24个智能建造试点城市启动，北京位列其中。

自获批试点城市以来，北京市以智能建造为重要抓手加快发展建筑业新质生产力，并于2024年发布《北京市混凝土模块化建筑技术导则》，推动MiC等各类模块化建筑体系在京落地试点。

政策层层递进，为模块化集成建筑技术的应用打开制度空间。

区别于传统建造模式，MiC技术的核心变革在于彻底重构建筑生产场景：将建筑拆解为标准化混凝土模块，70%以上的结构、墙体、楼板、水电管线、精装配套工序全部在智能工厂内完成预制、装配、质检，施工现场仅负责模块吊装拼接。

这种“工厂造模块、现场拼建筑”的工业化模式，从根源上解决了传统施工的顽疾，实现了工期、品质、环保、成本的多重优化。

目前，北京已落地多个MiC标杆项目，在保障性住房、公共配套等领域开展实践，为城市更新与新建工程探索新型建造路径。

从安居到惠民，MiC多场景落地破解城建民生难题

不同于行业跟风式的技术试点，北京的MiC-智能建造走出了一条以民生痛点为导向、以标杆项目为实证、以产业闭环为支撑、以模式可复制为核心的路径。

老城区危旧楼原拆原建，是MiC-智能建造技术优势最极致的体现，也是北京智能建造最具代表性的实践。城区老旧危楼改造历来是城市更新的“硬骨头”：核心城区施工空间狭窄、传统改造工期动辄数年，居民外迁成本高、回迁周期长，且现场施工极易扰民、改造品质难以保障。

北京桦皮厂胡同8号楼项目，彻底打破了这一困境。

这栋1978年建成的D级危楼，存在结构老化、外墙脱落、居住条件恶劣等诸多问题，20户居民改造诉求迫切。若采用传统模式，拆除、重建、装修至少需要1-2年，长时间施工会严重影响周边居民生活。项目创新性采用“智能建造-MiC（模块化集成建筑）技术”，仅采用55个混凝土模块的工厂预制、现场拼装，3个月便完成危楼新生，相比传统工期缩短80%，现场场地占用减少90%，彻底规避了老城施工扰民、空间不足的难题。

西城区三里河一区28号楼实现46天主体结构封顶。

更关键的是，工业化生产带来了传统施工无法企及的品质标准化。项目模块在工厂完成一体化浇筑、管线预埋、精装预处理，不仅解决了老楼渗水、透风、管线杂乱的通病，模块化墙体的特殊构造还大幅提升了隔音、保温性能，真正实现“原址重生、品质升级”。该项目斩获多项国家级、市级更新案例奖项，核心价值并非改造速度快，而是证明了老城危楼更新可以实现“扰民少、回迁快、品质高”的全新范式。依托该标杆，西城区三里河一区28号楼等也通过MiC技术快速“原拆原建”，实现技术的迭代落地。

在保障房建设领域，北京海淀区定慧寺保租房项目则验证了MiC技术在民生住宅规模化提质上的价值。该项目的模块化户型实现了厨卫、柜体、水电、软装配套全工厂预制，完工后即可拎包入住。这种模式彻底解决了保障房装修参差不齐、售后问题多发的行业痛点，让保障房从“有房住”向“住好房”升级，同时60%以上的工期压缩，也大幅提升了保障房供给效率，助力民生安居工程提速提质。

而在公共建筑领域，MiC技术更加成熟，诸如北京市西城区第十四中学综合改造工程项目，北京市丰台区四所闪建学校项目，均采取智能建造-MiC技术，多校联动、集中建设，大批量模块化单元快速搭建标准化教学空间，充分展现了该技术在大型公共民生工程中规模化、高效率、高适配性。

西城区第十四中学综合改造工程项目是北京首个混凝土模块化学校。

从住宅到校园，从老城更新到新建住宅，北京智能建造-MiC技术的多场景落地，核心传递一个核心观点：智能建造不是单一技术升级，而是适配超大城市精细化治理的系统性解决方案。不同场景的实践相互印证、互补完善，构建起覆盖民生住宅、公共配套的完整应用体系，彻底摆脱了行业技术试点“好看不实用、单点不普及”的通病。

从标杆项目到超级工厂，产业加速与挑战并存

任何建筑新技术的规模化普及，终究离不开成熟的产业产能与配套体系支撑，北京逐步搭建起适配模块化建造的产业底座，为技术从“示范试点”走向规模化落地普及筑牢坚实根基。

正在建设的通州中建海龙新型建筑工业化智能建造产业园项目，是北京市首个新型建筑工业化智能建造产业园，也是北京市首个全链条绿色建筑旗舰店和首个模块化建筑特色实训基地。园区占地7.08万平方米，总建筑面积约11.5万平方米，规划建设高科技厂房、产学研中心、院士工作站等多元配套设施，打造集MiC技术研发、设计、生产、装修于一体的全产业链基地。

通州中建海龙新型建筑工业化智能建造产业园（透视图）生产线达16条，自动化率70%。

项目共设生产线16条，生产线自动化率达70%，数字化覆盖率达100%。建成后的工厂，数字化流水线、产线各工序生产装备为数控化设备，采用ERP PLM管理系统进行生产管理，且管理系统间可以实现数据互通。

这座“超级工厂”可承接北京及周边市场需求，适配住宅、学校、医院、办公楼、老旧小区改造、危楼改建、城中村安置房、保障房等多元建设场景。

可以说，通州产业园补齐了本地模块化建筑产能短板，为MiC大规模推广筑牢供应链底座。

产业落地的核心动能，来自头部企业的持续深耕。上述保障房、危旧楼改造、校园建设等多个标杆项目，以及“超级工厂”，都由中国建筑国际集团旗下中建海龙科技有限公司实施，成为北京MiC-智能建造从试点走向推广的重要市场力量。

据相关负责人介绍，中国建筑国际集团已在全国15个省份、24座城市落地146个MiC项目，技术应用场景十分丰富。

当“像造汽车一样造房子”从口号变为现实，改变的不只是建筑施工方式，更为超大城市高质量发展提供了一种解题思路。而北京作为首批智能建造试点城市，其实践也为全国智能建造与建筑工业化协同发展，提供了一个可借鉴、可复制的样本。

编辑 岳彩周

校对 张彦君