众所周知这几年的国央企,虽然整体稳定性比民企还是要好很多,但也绝不是什么牢不可破的“铁饭碗”。
统计了一下2025年人员净缩减幅度最高的一些国央企,供参考。
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注:
1、数据来自2025年A股上市公司年报;
2、估算离职率(员工净缩减幅度)=(期初员工+本期新增−期末员工)/期初员工;因多数企业未披露本期新增,故以“净变动”计;
3、以上数据仅供参考,不作为任何事实依据。
1、人员缩减幅度最高的国央企,集中在税控IT、房地产与建筑行业。
排名前十的国央企中,包括四家央企、六家地方国企。
其中有四家是房地产企业、三家建筑行业、一家计算机软件行业、一家通信设备企业、以及一家工程机械制造行业。
减员最多的企业是航天信息,由2024年的13088人减少至2025年的8763人,人员净流出率达到了33.05%;
其次是金融街,从2024年的1933人减少至1471人,减员幅度达23.9%;
再次是四川路桥,从2024年的18474人减少至15360人,减员幅度达16.86%.
此外首开股份、华侨城A、重庆建工、柳工、浦东建设、东方通信、保利发展,人员净流出率都达到了10%以上。
2、人员收缩的主要原因包括行业出清、业务被颠覆、亏损修复、报表出表等。
行业出清占绝对大头:十家内有七家是房地产-建筑产业链条。
“三道红线”之后房企持续去杠杆、缩表,建筑业随之下行,
根据《企业观察报》数据,2020年以来,15家地产央企已累计减员超过5万人,
根据国家统计局数据及《2025年建筑业发展统计报告》,2025年建筑业增加值出现首次负增长(-1.1%),
直接从业人数连续两年双位数下降,其中2024年减少12.26%、2025年减少12.97%.
业务被政策、技术颠覆:航天信息2025年 营业总收入55.54亿元,同比下降33.16%,净亏损7.46亿元,
原因是数电发票全面落地,终结了传统税控盘/UKey收费模式,使得原有“收过路费”的业务模式被清零。
根据航天信息对于上交所问询函的回复:“公司职工人数 2023 年至 2025 年年均减少近 30%,产生了较大的辞退福利”,
属于业务收缩改革、主动精简人员的范畴。
亏损倒闭“减员增效”:部分企业出现亏损,公司要求“控费用、降成本”,人力成本也是重要的“降本”项之一。
报表口径的“出表”:信达地产表观减员超60%,原因是原营销、物业及商管平台员工因股权变动,转去联营/合营公司;
中船防务表观减员28%,属于集团内部船厂、资产板块划转;
光明地产表观减少约27%,原因是2025年清算了7家房地产子公司,合并范围缩小;
航天科技表观减员约26%,主因是出售汽车电子子公司,不再并表;
中交地产、南国置业则是将地产开发整体业务置出,导致表观减员幅度较大。
这些国央企,也曾经有过风光的时候,也曾是不少人向往的“避风港”。
但往往等到行业、政策发生变动时才发现,稳定的是“好行业里的国央企”,而不是“国央企”这几个字。
事实证明,没有永远的铁饭碗,只有行业的兴衰更替,
择业这条路上,永远是选赛道>选企业>“稳定信仰”。
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