车轮撞飞、车头变形！金秀这起路口事故，直行车为何负全责？

车轮被撞飞，车头撞变形，地面留下一滩渗漏液体。

如果不是双方驾乘人员都规范系好了安全带，这起事故很可能不是“轻微伤”这么简单。

10月11日16时58分许，金秀瑶族自治县县桐木镇幸福里沙场路口路段，两辆小型普通客车发生猛烈碰撞。看似普通的路口通行，却因为一个动作，让直行车司机承担了全部责任。

这个动作，很多司机每天都在做。

现场：两车受损严重，一人轻微伤

金秀交管接到报警后迅速赶赴现场。现场发现，事故造成两车不同程度损坏，一人受轻微伤。其中，桂GH***8号小型普通客车车头左前部遭受猛烈撞击，前保险杠、大灯损毁，引擎盖严重变形；桂G9***5号小型普通客车右前部受损更为严重，右前大灯、保险杠损毁，右前轮悬架断裂，车轮移位脱出。两车下方地面均有液体渗漏痕迹。

万幸的是，双方车辆驾乘人员均规范系好安全带。碰撞瞬间，正是这条“生命带”降低了巨大惯性带来的伤害，避免了更严重后果。

还原：行车记录仪拍下关键一幕

经调查：谢某驾驶桂G9***5号小型普通客车，沿桐木镇教育路由北往南行驶；韦某驾驶桂GH***8号小型普通客车，由西往东行驶。两车行至金秀县桐木镇幸福里沙场路口时发生碰撞。路口没有信号灯，也没有交警指挥。两车几乎同时靠近路口，谁先过、谁该让，成为这场事故的关键。

定责：直行≠可以抢行

很多司机经过无信号灯路口时，容易产生一种错觉：“我是直行，我应该先走。”但直行并不等于“优先抢行”。通过路口时，驾驶人必须提前减速、观察横向来车，确认安全后再通过。

本次事故中，谢某驾驶车辆直行通过路口时，未提前减速，疏于观察横向来车动态，抱有抢行通过的侥幸心理，是引发事故的直接原因。因此，谢某负本次事故全部责任。

一盔一带：人都系了安全带，只是轻微伤

这起事故中，两车碰撞猛烈，车损严重，白车安全气囊弹开，但双方车辆驾乘人员均规范系好安全带，避免了碰撞瞬间巨大惯性带来的伤害，只是受到轻微伤。安全带，不是系给交警看的，是关键时刻保命的。

安全带为什么如此重要

安全带是车辆中最重要的被动安全装置之一，其主要作用是在车辆发生碰撞或紧急制动时，通过固定乘员的身体，防止因惯性导致的二次碰撞或被甩出车外。安全带能够有效分散冲击力，降低撞击对身体造成的伤害。

如何正确使用安全带

01

普通成年人

肩带应该跨过胸腔，腰带紧贴胯骨，这样冲击力就不会作用在柔软的内脏，而是在坚固的骨骼上。

02

孕妇

肩带跨过胸部中央，腰带避开肚子隆起部位，放在胯骨最低位置。

03

儿童（4岁以下）

1岁以下的儿童应使用反向式儿童安全座椅，1-4岁儿童应使用前向式儿童安全座椅，12岁以下儿童不得乘坐前排。

04

儿童（4-12岁）

4岁以上的孩子，如果身高不足150cm，即便不使用安全座椅，也必须配合使用增高坐垫或者增高座椅抬高身体。

*如果直接使用成人安全带，在出现紧急刹车或车辆碰撞等情况的时候，容易勒到脖子、腹部等造成严重伤害。

什么是“全员”？

“全员”是指：驾车人和乘车人都要系好安全带，包括车辆驾驶人、小型客车前排、后排乘坐人员和大客车内所有的乘车人。

什么是“全程”？

很多人有误区，认为只有上高速才需要系安全带，在市区驾乘时，则不需要。在此强调：“全程”是指汽车驾乘人员要在车辆行驶全过程中都要系好安全带。如果不系安全带，即使车辆在低速下发生事故，也会带来严重后果。

路口应如何正确让行

1

两车垂直直行，遵循右侧先行原则

在驾车通过没有交通信号灯控制、没有交通标志、标线控制的交叉路口时，两车垂直直行，遵循右侧先行原则，前进方向的右侧车辆拥有优先路权，需要让右侧车辆优先行驶。

2

转弯、调头车辆让行直行车辆

在没有交通信号灯控制也没有交警指挥，且没有交通标志、标线控制的交叉路口，需要转弯或者调头的车辆，要让行直行车辆。

3

交叉路口相向行驶，右转让左转先行

在交叉路口，同一道路，相对方向行驶，同时放行的情况下，右转弯车辆要让对面左转弯车辆先行。

来宾交管提醒：宁停三分，不抢一秒

行经无信号灯交叉路口，务必提前减速、仔细瞭望，切勿抱有抢行侥幸心理。安全带就是生命带，上车全员全程规范系安全带，关键时刻能够降低事故伤害，守护驾乘安全。行经路口，宁停三分，不抢一秒，谨慎文明驾驶。

签发：李 晨

审核：龚 莫

责编：盘罗婷

视频：庾 璇

来源：金秀大队、网络

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