内容摘要:上海方面,苏淀沪城际前期方案研究成交结果公告,中标价83.5万元。
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近日,沪苏中部廊道(苏淀沪城际)前期方案研究成交结果公告。
最终,中铁上海设计院集团有限公司、上海市城市规划设计研究院联合体以835000元(约83.5万元)中标该项目。
本次招标需求,根据《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《上海市轨道交通线网规划(2025-2035年)》,研究苏淀沪城际的客流需求、上海段线位和站场方案、投资估算等内容,分析论证与相关线路的对接方式,提出运营管理建议方案及资金平衡方案,形成系统完整的研究报告,研究深度要达到预可行性研究的深度
根据招标公告内容,该设计服务内容自合同签订之日起至 2027 年 12 月 31 日。
也就是说,苏淀沪城际最终成果最晚至2027年底提交。
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我们将苏淀沪城际接入上海方案,分为了北线方案(吴江支线)、中线方案、南线方案
其中,北线方案受嘉青松金线牵制,工期非常不确定。
中线方案,示范区线华青路站已开工。另外,如果上海方面同意中线方案,项目早就开工了,所以中线的可能性也不大。
而南线方案对接的示范区线新城南站迟迟尚未开工,今年5月,环沪轨道交通运营有限公司董事长徐敢锋在接受采访时提到,“轨道上的长三角” 加速推进。苏淀沪城际铁路和上海示范区线贯通这样也加大了苏淀沪城际对接示范区线新城南站的可能性。
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另外,南线方案不仅可以在朱家角增设一站,而且还有望构筑环淀山湖轨交圈这样更有利于打造世界级湖区。
当然,苏州南与原规划苏州机场之间的连接线,存在不确定。
不管怎样,上海方面总算启动了项目前期研究,希望能尽快落地。
重磅,上海方面启动苏淀沪城际前期方案研究招标
(以上内容解读仅供参考,最终请以官方规划为准。)
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资料:政府招采等
编辑:青浦城观
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