北京
10月14日，捷途全新旅行者7上市，燃油版与新能源版旅行者7 C-DM 同步推出。
· 燃油版指导价 13.99 万 —17.99 万元，超级焕新价 12.59 万元起；
· C-DM 版指导价 15.29 万 —17.29 万元，焕新价 14.39 万元起；
双动力是本次发布的最大看点。燃油版搭载鲲鹏 2.0TGDI 与 8AT 的黄金组合，最大功率 187kW，全系标配 XWD 全自动智能四驱，配备智能扭矩管理器与智能限速差速锁，以秒级响应识别全路况。C-DM 版则走向电混越野：三电机真四驱输出 575kW 综合功率、835N・m 综合扭矩，配合 45.12kWh 宁德时代电池，CLTC 纯电续航 251km、综合续航 1400km，亏电油耗低至 1.08L—— 大电池把方盒子最被诟病的能耗短板做了明显修正。车身层面，81% 高强度钢笼式车身与一体嵌入式大梁，为越野与安全兜底。
智能配置是另一处值得细看的分兵策略。全新旅行者7全系标配灵犀智舱 TOUR OS，依托高通骁龙8255 芯片、24GB运存与15.6 英寸 2.5K 中控屏，接入讯飞星火大模型，支持多指令连续交互。
智驾方面，燃油版搭载猎鹰500高阶智驾与端到端模型，覆盖高速NOA与全场景泊车；C-DM 版直接采用华为乾崑智驾 ADS 5，配 27 颗高精传感器。油电不同智驾方案、但都做到高阶标配，让燃油车主与混动车主享受同一水平的技术红利，这在当前市场上并不多见。
空间与舒适延续了方盒子的大空间叙事。2800mm 轴距带来 580L 常规后备厢，二排一键放倒可变 2 米大床；全车 73 处储物格、12 层结构的舒云座椅（前排加热通风加 SPA 按摩）、64 英寸全景天窗与 23 扬声器音响，把 "可旅行" 落在具体配置上。
捷途自 2018 年提出 "旅行 +" 战略，旅行者系列累计销量 60 万辆、连续 31 个月月销破万；同时，捷途打通了全链路旅行生态配套， 3000 余家旅行驿站与 600 余项车主权益，再加上丰富的潮改文化，支持用户个性化改装，全方位提升用户旅行体验。
从市场表现到全球用户的认可，旅行者系列持续印证着方盒子车型的多元价值。此次全新旅行者 7 用燃油与混动双动力覆盖主流预算，用 "油电同智" 制造差异化，用大空间与低能耗回应方盒子的两大痛点。无论是城市通勤、户外探索还是家庭旅行，全新旅行者 7的全场景实力让喜欢方盒子的用户有了更多选择！
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