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6架F35赴印军演!尴尬真相曝光:允许编队飞行,座舱严禁印方观看

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这次美国一口气派6架F35去印度参加多国军演,看着是美印军事合作升温的大场面,结果演习闭幕记者会上,印度空军参谋长辛格直接当着美军太平洋司令的面爆了料。他说美国人连让我们靠近飞机都不敢,转头还说要卖给我们,说完笑着补了句这是玩笑,可懂的都懂,玩笑里藏的全是没法明说的真话。



这次是美国五代机第一次降落在印度领土上,说起来给足了印度面子,实际操作里美国人抠得离谱。美方只松口让印度飞行员跟着F35做近距离编队飞行,座舱连碰都不让碰,更别说进去参观了。辛格还直接实锤,直到现在美国都没给印度递过任何正式的F35出售报价,这事根本就没走到谈判那一步。

美军太平洋空军司令施奈德也挺无奈,当场就接话,说能分享什么不能分享什么,都是项目级安全分级规则定的,不是他自己能拍板的事。这话真不是外交辞令,这就是F35出口体系的本来面目,从根上就和普通战机买卖不一样。

咱们常见的战机出口,比如F16、阵风这些,买卖双方坐下来谈条件签合同就行,走常规商业流程就搞定。F35不行,按照美国现在的规则,所有谈判都得通过美国政府的对外军事销售框架走,先要印度递正式申请,再经过五角大楼、国务院一层层审,最后国会还能一票否决。哪怕洛马想卖印度想买,双方也没法直接谈,施奈德在这个流程里本来就没决策权,辛格找他说这话,就是把遮羞布扯下来了。



卡印度F35采购的不只不让看座舱这点小事,还有两条实打实的美国法律摆在那,把路卡得死死的。第一条就是2017年通过的《以制裁反击美国敌人法案》,里面明确要求,美国政府得制裁任何和俄罗斯国防部门做重大交易的实体,之前土耳其买了俄罗斯S400,直接就被踢出了F35项目还挨了制裁。

真正把路焊死的是《2020财年国防授权法案》第1245条,这条直接针对F35出口转移。它规定国防部长和国务卿想要豁免某个国家的F35交付禁令,得提前90天给国会交书面认证,认证得满足好几个条件,就是这个国家已经不拥有S400这类俄罗斯装备,还得承诺以后不再买。



印度的处境比当年的土耳其还要棘手。土耳其只是买了S400,被踢之后只要放弃S400,还有机会满足认证条件。印度2018年就签了5套S400的采购合同,现在已经接收了4套,第五套预计2026年11月才能交付,今年3月印度还批准了再增购5套,俄罗斯已经报了价,整个项目估值超过60亿美元。

等于说印度不仅已经装备了S400,还在加速扩大S400的机队规模,连增购都批了。土耳其要做的只是放弃已有的装备,印度要做的不仅是扔掉现有的S400,还得取消已经批了的增购,再承诺以后永远不买,加上印度此前行动里还公开用了S400,这条认证的条件印度根本满足不了。

不少人说辛格这是演给国内看的,配合印度国产五代机的宣传,印度本来就没打算买F35。这话真站不住脚,要是印度没兴趣,根本不会允许6架F35飞到自己领土参加演习,给美国这个展示的机会。辛格都快退休了,犯不着在多国记者面前演这出,没必要折腾这个。



他就是把印度现在“看得见摸不着”的状态公开了,印度对F35肯定是有兴趣的,至少想近距离摸清楚真实性能,不然犯不着给美国开放本土机场。印度自己确实在推进国产AMCA五代机项目,但时间表根本赶不上缺口。

印度国防部门定的AMCA首飞目标是2028年9月,可招标文件写了,中标方要在签合同后30个月完成首飞,如果合同拖到2026年底或者2027年初签,实际首飞怎么也得到2029年中后期,量产服役就更晚了。现在印度空军只有29个战斗机中队,核定编制是42个,缺口大到补不上,每年都得买新飞机才能不让中队数量继续往下掉。

国产五代能量产之前,印度空军至少有好几年的五代机空窗期,这个空挡没法填。俄罗斯苏57其实也给印度递了方案,辛格也说了,俄罗斯的提议已经收到了,但是印度至今还没决定要不要评估。说白了印度在五代机这块,现在根本没有一个明确靠谱的替代方案。

说穿了就是印度想买,但是买不到,辛格的吐槽不是什么配合宣传的戏码,就是在公开记录里留下一句话,印度空军现在五代机问题上,根本没有能落地的选择。F35的出口体系一直就是这样,政治上的信号喊得震天响,实际采购的通道窄得根本过不去。

美国总统可以公开说给印度采购铺路,F35可以大摇大摆飞到印度演习,印度飞行员也能跟着编队飞几圈过过干瘾。可就是不让看座舱,不给正式报价,那条1245条的法律要求就横在中间,谁也绕不过去。就连美国国会的议员都明确说了,哪怕总统想卖,法律卡在那,交易也成不了。

施奈德的回应其实也印证了这点,能开放什么不能开放什么,轮不到前线指挥官说了算,得看华盛顿的项目办公室、国务院和国会。印度现在面对的根本不是一个可以谈判的生意伙伴,是一整套从根上限制你的制度,根本没地方下嘴谈条件。

接下来印度怎么走,其实就能试出这个制度壁垒到底有多硬。如果辛格退休后,印度真的向美国提交了正式的F35采购申请,那就说明印度觉得还有戏,愿意在美国的规则框架里试着突破门槛。要是印度不提交申请,转头加速国产AMCA项目,或者正式启动苏57的评估,那就说明印度已经看明白了,F35这条路根本走不通,不如直接换个赛道。



辛格这次吐槽最妙的地方,就是精准戳中了这件事最尴尬的点,你能眼睁睁看着F35在你头顶飞,可你连座舱门都碰不到。能不能买到F35这件事,答案其实已经藏在这个尴尬的细节里了。

参考资料:环球时报 F-35赴印参演印军方吐槽美方保密限制

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