这段时间军迷圈全在蹲珠海航展的消息,10月北京那场发布会开得干脆利落,没一句虚的,全是硬货。今年是珠海航展创办30周年,空军官方亲自出来放话,多型成熟主战装备首次公开亮相。这话翻译过来就是,这次不摆模型不秀概念,全是能打能用的真家伙,消息一出别说国内军迷坐不住,连美国媒体都提前盯上了。
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这次最让人激动的,当属歼-35A和歼-20S两架五代机要同框亮相。去年歼-35A只是航展上惊鸿一瞥飞了一圈,很多人连清晰照片都没拍到。现在它走完了从首飞到阅兵再到正式命名“云龙”的全流程,妥妥已经定型,不是试验品了。
歼-20S可是全球头一份的双座五代机,很多人以为后座是带教员训练用的,其实根本不是这么回事。后座飞行员专门负责操控无人僚机、调度传感器、制定战术决策,说白了这架飞机就是未来空战编队的“大脑”,能带一群无人机协同作战。原来空军有“三剑客”,歼-35A到位直接升级成“四剑客”,差这一架,补的可是一整套全新作战体系。
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还有个变化比新机更耐人寻味,这次中国航发直接拿出了近90型航空发动机、燃气轮机展品,将近一半都是头一回公开亮相。之前不管是外人还是咱们自己,都常说中国航空发动机是短板,赶不上别人。现在把之前藏着的东西搬出来摆到全世界面前,这本身就是底气。不用急着说已经弯道超车赶超谁,敢晒出来就说明咱们的进度,远比大家想的要快。
中国电科拿了550项产品来参展,其中73项军品第一次露脸。兵器工业集团带了468项展品,新研改进的占了三成多。航空工业来的展品比上届多了三成以上,这哪里是普通参展,分明是集体亮牌给全世界看。
这届航展还干了件以前从来没干过的事,专门开辟了高栏港海上装备展示区,中国海军直接把现役舰艇开过来静态展出给大家看。以前航展基本是空军唱绝对主角,海军最多派个舰载机来凑凑热闹。这次直接把现役战舰停在岸边上,搞了沉浸式展示阵地,近一千米岸线全是自家硬货,这底气真不是吹的。
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空军晒新战机,海军晒现役战舰,连空军展台上都摆了一堆以前见不到的新玩意儿。人形机器人、虚拟数字人、人工智能、脑机交互这些“数智”产品全都放出来,谁能想到航展还能看这些新鲜东西。
航展还没正式开呢,美国媒体就先忍不住发声了。美国《军事观察杂志》发文说,过去十年中国军用航空领域的声望大幅提升。这话讲得十分克制,意思却明摆着,以前美国人根本不把咱们航空工业当回事,现在不得不认真看待了。
更有意思的是两支外国飞行表演队,俄罗斯“勇士”和阿联酋“骑士”都报名要来参加,这是2016年之后第一次有两支外军表演队同时参加咱们的航展。连美国的盟友阿联酋都派队来,这个态度比多少官方发言都实在。咱们的歼-10CE早就拿到了海外订单,这次歼-10系列会以什么姿态亮相,不少国家都盯着呢。
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逛了这么多年军迷圈,能明显感觉出来这次航展和以前真不一样。以前咱们办航展,更多是告诉大家“我们有这个东西了”,邀请大家过来交流交流看看发展成果。这次官方反复提及的都是“经受实践检验”“成熟主战装备”“新质作战力量”,措辞变了,心态也完全不一样了。
现在是“这东西我们用过了,真的管用,摆出来你自己看”,不用过多解释也不用藏着掖着。歼-35A从首飞到正式命名,不到两年时间,进度快得超出很多人的预期。歼-20S走的是全世界都没走过的路,全球第一款双座五代机,就是咱们中国造出来的。
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这么多新型发动机拿出来晒,现役军舰开过来给人看,一件一件单独看都是不小的进步,放在一块看就是明确的姿态,我们发展到什么程度,东西摆在这里,你自己判断。
以前看航展的基本都是军迷和业内人士,圈子里自己热闹。上届航展现场就有将近60万人次观展,线上更是超过2.5亿人观看,航展办了30年,累计五百六十多万人次进场。现在普通老百姓也会关心,歼-35A长啥样,歼-20S双座到底厉害在哪,发动机有没有突破。这种全民关注本身,就是咱们国防工业发展最扎实的底气。
珠海航展从一个没多少人知道的小展会,用30年办成了世界五大航展之一。中国空军也从当年开国大典飞机不够要飞两遍,走到了今天两款五代机同框亮相的地步。这不是天上掉下来的运气,都是一代一代人埋头苦干攒出来的硬实力。12月7号,珠海咱们不见不散。
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话说回来,你最期待这次航展的哪个装备?是歼-35A,是歼-20S,还是摆满了新货的发动机展台?评论区聊聊你的看法。
参考资料:央视新闻 第十六届中国国际航空航天博览会即将举办
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